Вивчения на потъналия полюс на земята. Как хората за първи път покориха съвременния полюс

Къде се намира Pivdenny Pole?

Слънчевият полюс е една от двете точки от напречното сечение на видимата ос на Земята и земната повърхност, където се събират всички географски меридиани. Те се намират в близост до Полярното плато на Антарктика на надморска височина от около 2800 m над морското равнище. Цикаво, географските координати на Южния полюс просто показват 90° шир. ш., фрагменти, дължината на пръта е геометрично определена. По всяко време може да се посочи като 0°.

На полюса всички посоки сочат към полюса и са свързани с Гринуичкия (нулев) меридиан.

Опитайте подкорена на потопения стълб

Дълбоката география на антарктическото крайбрежие се появява едва в средата на 19 век и по това време започват първите опити за покоряване на континента.

През 1820 г. няколко експедиции веднага обявиха откриването на Антарктида. Първата от тях е руската експедиция под ръководството на Тадеус Белингсхаузен и Михаил Лазарев, която достига бреговете на континента на 16-ти.

Първото кацане на брега е десантът на експедицията Борхгревинк през 1895 г. до бреговете на Земята Виктория.

Експедицията на Амундсен

От самото начало Руал Амундсен се готви да покори Южния полюс, но в часа на подготовка за експедицията става ясно, че той вече е заловен. В противен случай, без да отменяте пътуването си, просто променяте дестинацията си.

„За да се запази статута на полярен изследовател“, предположи Амундсен, „беше необходимо да се постигне друг сензационен успех... И аз казах на другарите си, че останките на поляка в „Реших да отида в Пивденний. ”

На 19 юни 1911 г. експедиция с шейна, теглена от кучета, тръгва по пътя. Отначало минахме по заснежената гърбица равнина на шелфовия лед Рос, но на 85-ия паралел повърхността тръгна стръмно нагоре - леденият шелф свърши. Времето започна по стръмните заснежени склонове. По думите на последователите им било трудно както физически, така и морално. Те не знаеха какво следва.

В началото на сезона мандривниците контролираха главния склад на таралежите в продължение на 30 дни. За целия далечен маршрут Амундсен е лишен от храна за 60 дни. След този срок планирахме да отидем до Южен полюс и да се върнем към главния склад.

На 14-ти експедицията на Амундсен достигна точка на Бялата равнина, на надморска височина от 3000 м, където отвъд Розрахунки, близо до Южен полюс. На този ден се отдава почит на тайните на Слънчевия полюс. Оскар Вистинг, Хелмер Хансен, Свере Хасел и Олаф Бьоланд също участваха в експедицията.

Вонята беше премахната от малка палатка, над която на стълб бяха закрепени норвежки флаг и флаг с надпис „Фрам“. Руал Амундсен е написал писмо до норвежкия крал с кратка бележка за кампанията.

Норвежкият студент описа подробно пристигането си в банановия завод.

„Вранец 14-ти беше прекрасно време, идеално за пристигане на полюса... Стигнахме до 89° 53′ за всякакви развития и се готвихме да преминем маршрута на един дъх... Този ден останахме механично както винаги , също като нашите ботуши, но гледайки напред все повече и повече... около три следобед, "Stiy" изведнъж прозвуча пред всички преследвачи. Смрадът внимателно огледа мястото, всички посочиха да се изправят отново - полякът, според нас. Точката е достигната, пътят е свършил. Не мога да кажа - въпреки че знам, че прозвуча толкова пресилено - че съм достигнал знака на живота си. Би било романтично, но трябва да е просто. Бих искал да бъда честен и да призная, че никога не бих се сетил за човек, тъй като щях да имам по-диаметрално проксимална позиция до моя знак и това е лошо, аз съм по-ниско в този момент.

Амундсен нарече своя табар „Пулхайм“ (в превод от норвежки „Полярен дом“), а платото, на което се намираше полюсът, беше кръстено в чест на норвежкия крал Хокон VII.

Цялото пътуване на Амундсен до Слънчевия полюс и обратно отне 99 дни. На 7 март 1912 г. от град Хобарт на остров Тасмания светът празнува победата им и експедицията се завръща в далечината.

Норвежкият полярен изследовател и последовател Амундсен е първият, който достига до Слънчевия полюс и първият, който посещава и двата географски полюса на планетата. Норвежецът е имал непрекъснато преминаване през морето през прохода Пайн-Сайд (по каналите на Канадския арктически архипелаг), по-късно същото преминаване през прохода Пайн-Сайд (на другите брегове на Сибир), преди замъкът да установи околосветско разстояние отвъд Полярния кол.

Загубил учението си през 1928 г., той се ражда преди 55 години по време на търсенето на експедицията на Умберто Нобиле. На дорника са кръстени морето, планината и американската изследователска станция Амундсен-Скот в Антарктида, входът и падината близо до Ледения океан, както и месечният кратер.

Дълго време най-студеният континент на планетата, Антарктида, беше оставен недокоснат.

През 1911 г. обаче най-важните полярни потомци напускат и продължават до днес.

В резултат на това две групи тръгнаха на труден преход през снега и леда на Антарктида.

Те си поставиха за задача да проследят Барутния стълб. Място, където човешки крак не е стъпвал.

Първата група е формирана от норвежките Mandrivniks, включително Cherubs Roald Amundsen. Другият е английският, базиран на Скот. Групите унищожават останките им в ранен час и групата на Амундсен ги достига първа. Със замръзнали сърца те монтираха норвежки флаг на Южен полюс. През 1911 г. става на 14 години.

Групата на Амундсен просто излезе първа, а преди това смрадливците взеха със себе си обучени кучешки впрягове. А оста Scott се използва за ruhu pony. Тези малки кончета не подхождаха много на такива диви умове.

Месец след норвежката група, през 1912 г., англичаните достигат полюса, но радостта от похвалата отстъпва място на разочарованието, когато Амундсен ги изпреварва с месец. Най-лошото беше да ги гледам отпред.

Амундсен и неговите другари се завърнаха благополучно от експедицията и оста на английската група продължи смело. На връщане двама от последователите загиват в студа. Другите трима бяха хванати в капан в колиба и дълго време се скитаха из главния лагер. Вонята се виеше като колове и пътищата, преминали 2500 км през пустинята Крижан, започнаха да умират.

Ейлът и вонята са били изгубени в паметта и историята като важни чистачи на Потопения полюс.

Роалд Амундсен и Робърт Скот. За тези, които са тук в Последния ден от Деня, хората започнаха да осъзнават в незапомнени времена, въпреки че не можеше да става и дума за ежедневното плуване във високите географски ширини на Деня. Но още през 1501 г. известният Америго Веспучи, който обиди Америка, посети петдесетата ширина на дълбокия Атлантик. Около триста години по-късно английският мореплавател Джеймс Кук започва системно търсене на Terra Australis Incognita – Невидимата непозната земя. В часа на другото му околосветско пътешествие през 1772 - 1775 г. скалите на Тричи пресичат Южния полярен кръг, достигайки 72-ия паралел. Континенталната част на Антарктика никога не е била позната, но с плаващия лед и могъщите антарктически айсберги се опознах отблизо.

През 1820 г. моряците от Първата руска антарктическа експедиция на ветроходните шлюпи „Схид” и „Мирни” под командването на Ф. Ф. Белингсхаузен и М. П. Лазарев отплаваха, както си мислеха, от нищото, о, земя, но не можаха да получат по-близо до него. 20 години по-късно умира англичанинът Джеймс Кларк Рос. Неговата експедиция на дървените предни стъкла „Еребус” и „Терор” достига 78-ия паралел и открива огромния крайбрежен смог на шестия континент на Земята. Първата надеждна карта на Антарктида включваше Земята на Уилкс, Земята на Виктория, гигантската скалиста бариера на Рос и два високи вулкана, заобиколени от сняг и лед, които бяха кръстени на корабите на експедицията.

През 1895 г. първият човек, стъпил на антарктическия бряг, е роденият в Норвегия австралиец Хайнрих Йохан Бул. Три години по-късно друг норвежки участник в неговата експедиция, Карстен Борхгревинк, зимува тук за първи път в историята на континента. Досега както китоловците, така и потомците на богати европейски страни вече са се втурнали във водите на Антарктика. Angliytsі, Belgіytsі, Swed, NIMTSI, French to щурмуват новото познание на континента, а не НАЙ-АЗАРТ, NIZHENSTED TISKOKOSKOSHIROTRA ARCTICA - Nordencheld Tu Nansen, Rosіyski полярни морски дарове, че е американски фанатици на полюса Pivnik. И захранването вече е бързо: кой пръв ще стигне до другия полюс - Пивденния.

В навечерието на Арктика тук, в Антарктида, отговорът на тази вечеря беше озвучен от Митево: още през 1911 г., в свещената точка на Слънчевия полюс, прелетя националният флаг на Норвегия.

Оста на тези парадокси е, че хората са достигнали Арктическия полюс чрез медицински съдби след появата си в Антарктика, докато известните „транспорти“ в Арктика са се случили преди почти сто години. Първото документирано „полярно“ събитие на Вечерта е полетът на дирижабъла „Norge“ през 1926 г. Може би цялата история на рекордните постижения в Централна Арктика през 20-30-те години е свързана със самолети и дирижабли. В Антарктида самите хора на шейни, придружени от кучешки впрягове и коне, впрегнати в шейни, „настаниха“ безотказно полюса, веднъж и отново, така че пилотът, който вече познаваме, американският полярен изследовател Ричард Бърд, прелетя полюсът за първи път с горния полюс в листопад 1921 Roku.

Хората са мечтали много за поляка. Сред тях е френският мореплавател Жан-Батист Шарко, водещ изследовател на Арктика и Антарктика (починал през 1936 г. по време на последната експедиция до Гренландия). След като мечтаеше за полярния триумф в Антарктида, Нансен възнамерява да се отправи направо към свежите полярни морета на любимата си „Рамка“. През 1909 г. англичанинът Ърнест Шекълтън и неговите другари проникнали в самото сърце на континента и без страх се върнали, за да спасят всичко на сто мили от полюса поради остър недостиг на продукти. И в началото на 1911 г., в мразовитата антарктическа пролет, две експедиции, норвежка и британска, веднага се отправиха към Арктическия полюс. "Йоа" (лабиринт на Канадския архипелаг през 1903 - 906 г.), другият е капитан 1-ви ранг, командир на Ордена на Виктория Робърт Фалкън Скот. Скот беше военноморски офицер, който прекара живота си командвайки както крайцери, така и бойни кораби. В самото начало на 20-ти век две скали бяха изразходвани на антарктическата бреза, която продължи до последната зима. Малко пътуване, което го беше оставило студен, след като се опита да проникне дълбоко в континента, и за три месеца Скот беше проникнал може би хиляда мили направо до полюса. Внимателно се обърна към отечеството, той започна да се подготвя за настъпателната експедиция и въпреки че в никакъв случай не беше фанатик на полюса, страстната нужда да стигне дотук бързо го плени с мислите и сърцата на неговите другари. Дори ако техният кораб „Тера Нова“ вече беше на път за Антарктида, британците откриха, че „Фрам“ отива там с пълна скорост с експедицията на Амундсен на борда и норвежците – същият един и неделим преден полюс на Пи.

Представители на Русия претърпяха съдбата си в тези ситуации. На „Фрами” младият талантлив океанограф Александър Кучин, сред английските зимовници, бяха Дмитро Гирьов и младоженецът Антон Омелченко. И тримата, prote, не участваха в рекордни кампании.)

Първоначално Амундсен никога не стига до Пивденная Пивкуля. Той е в позиция с "Фрам" на Нансен, за да повтори дрейфа си напред и веднага да достигне повърхността на полюса. Но тук намерихме информация какво вече са спечелили американците Кук и Пиер. Норвежецът, който искаше да запази полярния си престиж, промени плановете си и отклони Фрам от Пивденни Пивкуля. По този начин, след като хвърли силен вик към Скот и по-далече, гласът излезе: „Кой ще спечели?“

Англичаните избрали ниски и къдрави манджурски коне като основно транспортно средство, но имали и кучета и моторизирани шейни – новост за онова време. Имаше 800 мили до ледения полюс по ужасни пътища, разбити от бездънни пукнатини и ледени полета, по който маршрут (плюс стъпалата - обратно, за да го спасим!) се очакваха четиридесет градусови студове по тях при разпадането на Антарктическо лято, силен вятър с нова загуба на видимост и всичко неизвестно. , измръзване, смърт на коне, повреда на моторни оръдия. Когато снегът беше на 150 мили, останалите членове на групата се обърнаха обратно към водача и петима англичани, впрегнати във важна шейна с багаж, влязоха във финалната крива, която се виеше през средата на пукнатините и ужасния хаос на антарктическата висока планина..

Норвежците заложиха основно на кучета - 52 хъскита и четири впряга за състезанието. Когато съществата бяха изтощени, те бяха доволни от своите роднини (хората също не се интересуваха от изгубените си четириноги приятели...). Амундсен виновно избра мястото за зимата и предстоящия старт - цели сто мили по-близо до полюса, под Скот. По своя маршрут, който минаваше под Кута до пътя на британците, хората на Амундсен не изпитаха нито ужасен студ, нито дълго шофиране. Норвежкият период на това пътуване напред и назад съществува от дълго време, а не по време на полета на Антарктика, и тук е възможно да се отдаде все повече и повече заслуга на организатора на експедицията, чийто талант е законен навигатор и трансфер на Ливи . На 17 септември 1912 г. Робърт Скот и неговите другари отплават до математическата точка на Потопения полюс. Тук вонята се добавя към излишъка от лагера на някой друг, следвайте шейната, лапите на кучето и знака от знамето - точно месец преди полюсите суперникът ги достигна. Със захранване в непосредствена близост, без нито една жертва, без сериозни наранявания и без дори да вижда гънките на своя маршрутен график (и, което изглежда абсолютно фантастично, със същата точност предава условията на завоя към крайбрежната база), Амундсен демонстрира страхотен и няма да спре своя обхват Опърпаният човек на Скот имаше странна бележка: „Норвежците са пред нас. Тъжно съм разочарован и изпитвам болка за моите верни другари. Никой от нас не успя да заспи от удара.

Англичаните се втурнаха обратно от един междинен склад с храна и гориво към друг. Хората похарчиха много усилия.

Най-младият и най-нает от тях, Едгар Еванс, почина неочаквано. Капитанът на драгунския полк Лорънс Отс, след като измръзна ръцете и краката си и осъзнавайки, че е станал бреме за другите, напусна охраната си една нощ и доброволно отиде на смърт. Тримата, които загубиха живота си, завинаги останаха в дрямка през жорстоките хуртовини. Имаше 11 мили до най-близкия спомагателен склад, където им беше проверена топлината и топлината, общо 11 от тези 1600, тъй като смрадите може напълно да са преминали към офанзивен край! Но те бяха завинаги затрупани от безкрайния брезов вихър. Телата на лейтенант Хенри Бауърс, доктор Едуард Уилсън и Робърт Скот бяха открити повече от месеци по-късно от ритуалната група, която се отзова на търсенето им.

Върху тялото на Скот лежеше торба с провизии и прощални документи. Имаше и 35 паунда геоложки характеристики, събрани по маршрута върху скалите, които обграждат антарктическите ледени покривки. Англичаните продължават да теглят камъка до края на живота си, когато смъртта вече е пред очите им.

От останалите си записи и листове Робърт Скот внимателно анализира причините за сполетялото ги бедствие. Дадох най-голямата морална оценка на кожата на моите спътници. За един от тях се казва: „Умря, както беше жив“, да кажем, че беше почтен човек и най-верният приятел. И ще ти благодаря, че направи цялата тази каша. За друго: „Колкото по-важно ставаше за нас, толкова по-ярка беше светлината на нашия нечист дух и така бяхме лишени до края на нашата сила, нашата надежда и непобедимост.“ Последното нещо в редицата на лишенията беше фразата, която се разпространи по целия свят през годините: „За бога, не лишавайте нашите близки“.

Капитан Скот пише на своите приятели и мъже така: „Ще умрем на полюсите и ще умрем като джентълмени. Съжалявам единствените жени, които ще бъдат лишени от нас”; „Можехме да упорстваме, якбито щяха да хвърлят болни хора“; „Ако бяхме изгубени живи, тогава щях да чуя историята за твърдостта, жизнеността и смелостта на моите другари! Моите неравни редици и нашите мъртви тела може да разкрият тази история.

Знаейки на приятелите си, че няма реални шансове за успешно размножаване, Робърт Скот ги помоли да покрият малкия си син с естествена история, за да може да продължи да живее в бъдеще като натуралист. Починалият през 90-те години д-р Питър Скот (който никога не умира, оставяйки баща си на експедиция и никога не се връща) става виден биолог и еколог, един от лидерите на Международния съюз за опазване на природата и природните ресурси.

Скоро новината за смъртта на петима англичани достигна света и историята за унищожаването на двете експедиции предизвика голям резонанс. Много хора не само във Великобритания, но и в Норвегия, в родината на Амундсен, се замислиха за моралната страна на работата си. Несъмнено появата на състезател, докато не улови истинските си идеи, и победата му, която се превърна в поражение за Скот, неизбежно нямаше да повлияе на настроението на нещастните англичани. След като претърпяха ужасен удар на полюса, те вече не можеха да не мислят как да погледнат в очите на своите приятели, които са живели дълги месеци, страдащи от недохранване, студ, полярна тъмнина, падане през ледена пукнатина, загуба пътя си в студа viruhu, без да навредите на себе си, Те се подготвиха за успеха си, но той никога не се случи.

Телата на трима англичани бяха заровени от участници в издирвателна група във вечните снегове на Антарктида. Телата на Еванс и Оца, независимо от всички усилия на техните другари, така и не бяха намерени. А на бреговете на континента, близо до базата на британската експедиция, на върха на висок хълм, издигнат до голямата височина на Бариерата Рос, се издигаше триметров хребет, отцепен от австралийския евкалипт.

На Nyomu - надгробна плоча е написана върху гатанка за петима загинали души. I – последните думи на върховния класик на британската поезия от 19 век, „Одисей” на Алфред Тенисън: „Да се ​​стремиш, да търсиш, да намираш и да не се предаваш!” (което в превод от английски означава: „Бий се и се шегувай, знай и не се предавай!“). Много по-късно, с появата на романа на Вениамин Каверин „Двама капитани“, тези думи се превърнаха в живо мото за милиони читатели, в ярък призив за радиански полярни изследователи от различни поколения.

Разбрахте ли за Амундсен онези, които прекараха студения полет от 1911 – 1912 г. в Антарктида? Певче, все още без просвирване. Иначе, без да стане горд и арогантен в близко бъдеще, той би бил горд и суетен.

Якби е учил - кой знае, летял е до сигурна смърт през арктическото лято на 1928 г.? Тогава, точно преди освобождаването на Латам, Амундсен сложи край на всички земни права. След като продаде речи, изплати (и не отново в живота) от кредиторите и победи врага. Една година по-късно, 40 години след началото на полета, връзките от него се скъсаха и загинаха тук, близо до Баренцово море. След няколко месеца корпусите донесоха един от плувките Latham до бреговете на Норвегия.

Якби Амундсен, след като научи сам - без да пише нищо, научи за смъртта на Скот и неговите другари, които се биеха зад вратата и със силата на думите: „Бих пожертвал слава, решавам на всички, да го превърна в живот. Моят триумф е помрачен от мисълта за моята трагедия. Вон ме следва!

Амундсен и Скот, Скот и Амундсен. Днес в това отношение антарктическата научноизследователска станция „Амундсен-Скот“ донесе голяма победа на един и фатален удар на друг. Слънчевият полюс и мъдрата географска карта са унищожили завинаги много супер-състезатели, които са отишли ​​в безсмъртието.

Все мечтаех да стана мандревник, мечтаех за злоба. Като дете обичах да чета за pershov_dkrivachiv. Хората, които плакаха най-много, бяха тези, които откриха най-студените части на нашата планета, например Pivdenny полюс. Искам да знам за тези смели хора.

Опитайте първо

За Слънчевия полюс не се знае нищо до 20 век. Искайки да се опитаме да стигнем до тази точка, опитахме повече от веднъж. През Значението на правилното оборудване, просто начинаещ да оцелее в студа, tse беше извън обсега. Отворете Pivdenny Pole:

• F.F. Белингсхаузен и M.P. Лазарев- Руски моряци през 1722 г. достигат бреговете на Антарктида, откриват и наименуват няколко острова.
• Джеймс Росроден през 1941г от изкривения леден шелф и антарктическите вулкани.
• Е. Шелктън 1907 r. след като се опита да отиде до потъналия стълб, vikorystyuchi poní, но се обърна назад;

Кой е кривият поляк

Най-душевният и най-великият наследник, който откри полюса, Раул Амундсен. Родом от Норвегия, той знаеше какво е студът и зад гърба му вече имаше куп експедиции в екстремни умове. Подготвяме се да завладеем Антарктида, имайки тайниоцеляване на ескимосите в студа. Велико добавяне на уважение към спораи одази. Целият отбор беше екипиран с якета и ботуши. Също избран за експедицията силни ескимосски кучета, тъй като шейната се транспортира за похода, а през 14 век, 1911 r.И след като остана на поляка още три дни, провеждайки разследвания и след това се върна благополучно с целия си екип. Прави впечатление, че през нощтазад него екип от англичани под жицата отиде до Пивденния поле Робърт Скот. С цената на неимоверни усилия заради излишъка на отбора дни до полюса, регистриран от 34 дни, след като разкри следи от норвежците, списък с провизии и лист, адресиран до вас...

Екипът на Скот загинапо обратния път... аз бях виновен за всичко липса на подготовка на отбора, малък брой таралежи, дрехите, да кажем, не са хитри, а тези, които вонеха понита, които умряха веднага, и моторизирани шейни, нямат право да работят в такива студове. Мисля, че беше знак потисничество на хоратапрез предната част на Амундсен. Оста на тази цена беше отвореният Pivdenny Pole.

„Имам честта да ви кажа, че унищожавам Антарктида – Амундсен“
Такава телеграма изпрати норвежкият полярен изследовател Роалд Амундсен до ръководителя на английската експедиция Робърт Скот и това беше началото на драмата, разиграла се на свежите полярни ширини преди 100 години.

Раждането на 2011 г. отбелязва 100-годишнината от един от най-важните етапи в редица географски региони на двадесети век - Потопеният полюс е достигнат за първи път.

Това се дължи на норвежката експедиция на Руал Амундсен и английската експедиция на Робърт Скот.

Полюсът е открит от Амундсен на 14 юни 1911 г., а месец по-късно (18 септември 1912 г.) групата на Скот го достига, след като изчезва на входа към морето на Рос.

Географският полюс Pivdenny, математическа точка, в която се вижда цялата форма на Земята на нейната повърхност в Pivdenny Pole, не се намира в централната част на континента Антарктида, а по-близо до брега на Тихия океан, между Полярното плато при надморска височина 2800 м. Дебелина на леда 00 Минимално разстояние до брега - 1276 км.

Слънцето на полюса през деня (от 23-та пролет до 20-21 февруари без коригиране на пречупването) не излиза отвъд хоризонта и не излиза над хоризонта,

До средата на тревата и от ушите на сърпа, астрономическият ден е на стража, когато зората се появява на небето. Климатът в близост до полюса е много суров. Средната повърхностна температура на полюса е -48,9 ° C, минималната е -77,1 ° C (през пролетта). Полюсът на леда не е най-студената точка в Антарктида. Най-ниската температура на повърхността на Земята (-89,2 ºС) е регистрирана на 21 юни 1983 г. в радианската научна станция "Схид". В географската точка на Арктическия полюс се намира американската научна станция Амундсен-Скот.

Английският мореплавател Джеймс Кук достига Антарктида много близо (на по-малко от 300 км) между 1772 и 1775 г. През 1820 г. руската експедиция на Ф. Ф. Белингсхаузен и М. П. Лазарев на корабите „Схид” и „Мирни” се приближава точно зад ъгъла до бреговете на Антарктида. Голяма научна работа беше извършена в антарктическите води, течения, температура на водата, дълбочини и бяха наблюдавани 29 острова (Петър I, Александър I, Мордвинова и др.). Корабите на експедицията обиколиха Антарктида. През 1821-23 г. зверовете Палмър и Уедъл се приближиха до Антарктида. През 1841 г. английската експедиция на Джеймс Рос има открит шелфов леден язовир (леденият язовир на Рос, започват маршрутите до полюса). Този външен район има високо ниво на лозя до 50 м (бар Ross). Барер се измива от водите на морето Рос. До края на 19 век и началото на 20 век по бреговете на Антарктида се провежда голяма експедиция, която събира данни за дълбочините, релефа на дъното, дънните отлагания и морската фауна. През 1901-04 г. английската експедиция на Скот на кораба "Дискавъри" извършва океанографска работа в морето на Рос. Участниците в експедицията навлязоха дълбоко в Антарктида до 77 ° 59" ширина. В морето на Уедел през 1902-04 г. океанографските изследвания бяха извършени от английската експедиция на Брус и Белингсхаузен.

През 1907-09 г. Morce Rossava Anglіyska Expedics E. Sheklton (участник в Buv I R. Scott), Яка прекарва Oceanologiy Tu Meteorologii doslіdzhennya и здраве на полюса на pyvdenia magnity.

Шекълтън също се опита да достигне географския полюс.

На 9 септември 1909 г. те отплаваха до ширина 88° 23" и изминаха 179 мили от полюса, връщайки се обратно поради загуба на храна. Шакълтън използва ниски коне от манджурската порода (сибирски понита) като теглеща сила. Това е време да отидат до ледения язовир Beardmore pony те си счупиха краката, бяха застреляни и лишени като таралеж за катерене по пътя на портала.

Норвежката експедиция под ръководството на Руал Амундсен достига повърхността на полюса на 14-ти 1911 г.

Използвайки метода на кочана на Амундсен, Северният полюс е локализиран. Експедиционният кораб "Фрам" е поръчан от друг велик норвежец Фритьоф Нансен, който създава първия в историята дрифт през Северния ледовит океан (1893-1896). Въпреки това, след като научи, че Южен полюс е покорен от Робърт Пиер, Амундсен реши да отиде до Южния полюс, като информира Скот за това с телеграма.

На 14 септември 1911 г. Fram пристига на мястото за кацане на експедицията в Whale Bay, определено от Амундсен. Vaughn се намира в подобна част на Ross's bar'er, отглеждана в тихоокеанския сектор на Антарктика. От 22 до 22 ч. Березня Амундсен се грижи за сградите на междинните складове. 20 октомври 1911 г Амундсен, със своите другари на кучета, тръгва на похода на 14-ия ден от годината на Слънчевия полюс и на 26 септември 1912 г. се завръща в базовия лагер. Заедно с Амундсен на Ледения полюс бяха норвежците Олаф Бяланд, Хелмер Хансен, Свере Хасел и Оскар Вистинг.

Експедицията на Робърт Скот на кораба Terra Nova акостира на остров Рос на 5 септември 1911 г., в западната част на леденото езеро Рос. От 25-ти до 16-ти бяха организирани складове. На 1 ноември група англичани от страна на Скот, придружена от допълнителни корали, достигна полюса. Последният допълнителен кръг от маршове се връща на 4 септември 1912 г., след което Робърт Скот и неговите другари Едуард Уилсън, Лорънс Оутс, Хенри Бауърс и Едгар Евънс тръгват, шейните им се подхлъзват поради споровете и доставките.

След като стигнаха до полюса на 18 септември 1912 г., на връщане Скот и неговите другари загинаха от глад и невежество.

Последният запис от Скот, Боже, не лишавай нашите близки) е до 29 февруари.

Причините за трагичния резултат от експедицията на Скот и промяната на мнението за успешната кампания на Амундсен отдавна се разглеждат в различни литературни произведения, като се започне с изключително емоционалната история на Стефан Цвайг „Битката за ледения полюс“ (според мен, големият ни напредък) и окончателни публикации на самия Амундсен относно съвременните познания за климата на Антарктика.

Накратко, миризмата остава в краката:

Амундсен имаше точно разпределение на силите и способностите и стриктно съсредоточаване върху успеха; Със Scott можете да се възползвате от ясен план за действие и гъвкавост при избора си на транспорт.

В резултат на това Скот се обърна в свирепата бреза, след това в началото на антарктическата есен, с ниски температури и с Хъртовина. Скот и другарите му не успяха да преминат останалите 11 мили до склада за храна през силния осемдневен хребет и загинаха.

Не претендираме, че имаме изчерпателен преглед на причините и промените в мнението, но все пак ще разгледаме някои от тях в детайли.
Кочан начин
Норвежката експедиция се появява в най-големите умове на англичаните. Мястото на паркинга Фрам (базовият лагер на експедицията на Амундсен) се намираше на 100 км по-близо до полюса, долния лагер на Скот. Кучешките впрягове са били използвани като транспортно средство. По-нататъшният път към полюса обаче беше не по-малко труден, отколкото за англичаните. Англичаните поели по маршрута, проучен от Шакълтън, знаейки мястото, където да отидат до ледения язовир Beardmore; Норвежците поеха по непознат път през леда, оставяйки маршрута на Скот безпогрешно неизвестен.

Остров Рос се намира на 60 мили от Крижанския барьер, което вече е първият етап от изплащането на големи богатства и разходи на участниците в английската експедиция.

Основната надежда на Скот беше да качи манджурски коне (понита) на моторната шейна.

Една от трите специално подготвени моторизирани шейни за експедицията се провали под Криг. Изгубените моторни шейни излязоха от строя, понитата паднаха в снега и загинаха в студа. В резултат на това Скот и неговите другари трябваше да теглят шейна на 120 мили от полюса.

Най-важната храна е транспортът
Амундсен твърди, че кучетата са единствените подходящи същества за яздене в сняг и лед. "Вонята на шведите, силни, интелигентни и красиви, се разпада във всички умове на пътя, но само самите хора могат да преминат." Една от основите на успеха беше фактът, че по време на подготовката на междинните хранителни складове и по пътя към полюса Амундсен събира месото на кучетата, които донасят храна.

„Останките от ескимоско куче дават около 25 кг натурално месо, беше лесно да узрее кожата на кучето, което взехме за деня, което означава смяна на 25 кг храна както на шейните, така и в складовете. ...

Категорично съм определил деня, в който е отстреляно следващото куче, след това момента, в който виното престане да ни служи като средство за прехвърляне и започне да служи за храна.

Чиято структура подрязахме с точността на приблизително един ден и едно куче.“ Петдесет и две кучета напуснаха терена, единадесет се върнаха в базата.

Скот вярваше не в кучетата, а в понитата, знаейки за техния успех в експедициите до Земята на Франц Йосиф и Шпицберген. „Още по-голямо предизвикателство е да имаш същото предимство като десет кучета, а таралежите живеят три пъти по-малко.“ Това е вярно; Въпреки това, понито ще изисква големи количества храна на ден за кучета, които ядат пемикан; Освен това месото на мъртво пони не може да се храни с други понита; кучето, от друга страна, може да ходи по кората, без да падне; nareshti, кучето е по-богато, по-ниско пони, издържа на студове и трудности.

Преди това Скот наскоро съобщи, че злобата на кучетата и млечните продукти, които миришат, не са подходящи за полярните пътища.

Понякога всички успешни експедиции са били извършвани с помощта на кучета.

Участникът в полярната група Лорънс Отс, който представляваше конете, разбра, че кучетата са привлечени от полярните умове по-добре от понитата. След като забелязаха, че конете отслабват от студ, глад и важна работа, те започнаха да блъскат, така че Скот закла най-слабите животни по маршрута и ги лиши от труповете им от стадата за предстоящия сезон като храна за кучета и ако е необходимо, тогава за хората. Скот вдигна поглед: Все още мислех за убиване на същества.

Негативно говорене за Скот и убийството на кучета в падока на Амундсен, говорене срещу бруталното управление на животните.

Преди да говоря, същата акция е заловила кучета по време на кампанията на Нансен до Северния полюс и по време на прехода към Земята на Франц Йосиф през 1895 г., но никой не оцелява от лакомията. Това е висока цена за постигане на успех, а често и за оцеляване.

Имаше много нещастни понита, които, докато бяха болни, страдаха от морска болест, а след това, изгубени в снега и страдащи от студа, теглиха шейни. Първоначално миризмите бяха приписани (Скот е чудотворно мъдър: от полярната група храната за понита беше взета „от единия край“) и умряха до едно, а 9-та гърда беше застреляна, а останалите и... отидоха да нахранят и двете кучета и хора в групата на Скот. В рисунката на Скот, обърната от полюса, се чете: „Голямо щастие е, че диетите ни ще бъдат заменени с коне (24 февруари).“

По време на подготовката на хранителните складове и на похода към полюса са използвани моторни шейни (докато не излязат от опасност през пукнатини в цилиндровия блок), понита и... самите кучета. Бележка от Скот от 11-ия листопад: „Кучетата правят чудеса.“ Изглед на 9-та гърда: „Кучетата тичат любезно, независимо от мръсния път.“

Сандъкът Prote 11 Скот изпраща кучетата обратно и се губи без транспортни средства.

Изглежда, че ненарушимите принципи предполагат, че Скот не е имал солиден, ясен план за действие. Например, точно преди зимата на „Тера Нова” в Антарктида, участниците в маршрутните групи започнаха да се установяват в живота. И оста на бележките от гърдите на дете на 11 години: „През... такъв пухкав сняг, че с кървяща кожа ще минеш до коляното му...

Единственият проблем са облизванията и моите сънливи в задния двор се борят срещу тях толкова много по-рано, че не са се запасили с тях.

Това е много изненадващо твърдение за сержанта на експедицията - просто изявление на факта.

От информацията по-долу става ясно колко бърз е бил възходът на групите Амундсен и Скот. Скот стартира 13 дни по-късно от Амундсен и вече беше 22 дни на полюса. Отне 2 месеца, за да стигнем до мястото на останалия лагер, който стана гробът на Скот и неговите другари (вече беше зима). Амундсен се върна в базата само за 41 дни, така да се каже за страхотната физическа подготовка на участниците.

Започнете от базата Polyus Vsyogo Започнете от полюса Kinets маршрут на Vsyogo
Амундсен 20.10.1911 14.12.1911 56 17.12.1912 26.01.1912 41 97
Скот 11/1/1911 17/1/1912 78 19/1/1912 21/3/1912 62 140

Търси складове за хранителни стоки
В часа на подготовка на складовете за храна в напредналия етап на експедицията Амундсен се увери, че търсенията му са при лоша видимост по маршрута до полюса и обратно. С този метод, от кожната гънка, опънете колана на талията до входа и изхода, перпендикулярно на правата линия. Кулите бяха преместени над 200 m една по една; Довжина Ланзюжка достигна 8 км. Кулите бяха маркирани по такъв начин, че ако знаеш кои са, можеш да отидеш направо в склада. Този бъг се възстанови напълно по време на часа на основната кампания.

„Току-що видяхме времето с мъглата и горчивината, когато получихме застраховка отдалеч и тези знаци ни предупредиха повече от веднъж.“

Англичаните, сгънати според дозировката на крижанската гурия, които също помогнаха да се ориентират при завиване, поради наличието на перпендикулярно разпръснати знаци за въжета по един начин, сгънаха търсенето на складове.

Бъз
След като се опитаха да изчистят първия склад в часа на пътуването и откриха недостатъците му, норвежците прекалиха със задълженията си, правейки ги по-твърди и по-вероятно просторни, което позволи измръзването да изчезне. Англичаните са заети с това от известно време. Измръзването на краката на групата на Скот е вързано с яка, въртяща се за всичко, от слънцето.

Историята с газ
Историята с Гас е доста показна, тъй като ускори фаталния изход в групата на Скот.
Записващата ос на Скот
24.02.1912: ...Стигнахме до склада... Резервите ни са пълни, а горивото ни свършва.
26.02 Paliv е твърде малко...
2.03. ... Стигнахме до склада... Знаехме преди нас, че има дори оскъдни запаси от спално оборудване... За най-добро спестяване можем да се разходим само до следващия склад, който е на 71 мили...

Вместо почистен галон (4,5 литра) газ Scott, тубата съдържа по-малко от литър (1,13 литра). Както и досега, отпадъците се гасят в складовете, без да се оставя грешно разпределение на потреблението в склада. Това, което се случи, беше, че под въздействието на ниски температури уплътненията на газовите кутии се компресираха, уплътнението на контейнера беше разрушено и част от течността започна да гори. С подобни газови потоци в съзнанието на изключително ниски температури, Амундсен се натъкна на един час плуване през Северно-Захидния проход и докладва на съюзниците да се присъединят към него в експедицията до Южния полюс.

Петдесет скали по-късно, на 86 градуса свежа ширина, е открит херметически затворен контейнер с газ, принадлежал на Амундсен.

Вместо това беше запазено напълно.

Студоустойчивост
Според мен най-важното е способността на норвежците да издържат на ниски температури, без да губят усилия и да пестят време. Не само експедицията на Амундсен е повод за безпокойство. Същото може да се каже и за експедициите на друг велик норвежец Фритьоф Нансен. В книгата „Рамка в полярното море“, в тази част става въпрос за похода на Нансен и Йохансен до Арктическия полюс, могат да се прочетат редовете, които ме впечатлиха (спомняйки си онези, които живееха вонящи в брезентова палатка, затопляйки се отървете се от примуса за рахунок и малко по-малко от час готвене:

"21-ва бреза. Преди около 9 години беше -42 ºС. Сънливо, прекрасно време, прекрасно за пътуване.

29 березня. Вчера вечерта температурата се покачи до -34 ºС и пренощувахме в спалния чувал, както от доста време.

31 березня. Задуха свеж вятър и температурата се покачи. Днес беше -30 ºС, така че се чувстваме като лято.”

В резултат на това норвежците се сриваха с rozrahunkovoy скорост при такива метеорологични условия (например, под часа на Хуртовин по маршрута до полюса), в които англичаните страдаха от объркване или губеха голяма част от темпото си.

“Голямо разочарование!.. Ще се върна... Сбогом, златен свят!” - Това са думите на Скот, изречени на полюса. Дали групата на Скот щеше да загуби живота си, ако не беше „алчното разочарование“ и англичаните щяха да са първи на полюса? Да приемем, че Пиер е достигнал Северния полюс едва през 1910 г. В този момент Амундсен, обезумял, се блъсна на рамката в нов нанос близо до Северния леден океан и по собствения си път стигна до полюса. Струва ми се, че това „виртуално“ хранене заслужава уважение. Имам мечта за това

основната причина за смъртта на групата Scott беше важният морален стандарт на нейните участници,

както и сгъваеми маршрутни и климатични умивалници. И това не е състезание с Амундсен... Анализът на получените резултати ни позволява да направим друго заключение.

Плановете за маршрута на Амундсен бяха сложни. Под ледената покривка, точно когато наближавах Полярното плато, норвежците се натъкнаха на гигантски зони от пукнатини, за които британците не се интересуваха. И тежкият график при обръщане (включително 28- и 55-километрови ежедневни маршове до връщане обратно към базата) позволи на Амундсен да се обърне до падането. Основната причина за смъртта на групата на Скот е неправилният избор на транспортни средства, които не отговарят на поставените условия. В резултат на това имаше загуба на скорост и - чрез по-късен завой - прекарване в сгъваема климатична мивка през зимата, която изсъхваше (температурата падна до -47 ºС). До тази ситуация се стигна с повторния преглед на участниците.

Има повишен риск от измръзване на мозъка - и на ушите има измръзване на краката.

Ситуацията става все по-сложна, защото когато се обръщат, Еванс (17 февруари) и Отс (17 февруари) загиват. Отговорът за такива умове беше човешкият капацитет. На практика нямаше реален шанс за бягство.

Научно значение на експедицията
При оценката на научните резултати от експедицията на Амундсен и Скот се разкрива драматизма на света. Преди това в зимния склад на норвежката експедиция не е имало научно оборудване.

Това понякога води до по-ранни мисли за „ненаучността“ на експедицията на Амундсен.

Наистина, британската антарктическа експедиция даде повече резултати от научната програма, отколкото експедицията на Амундсен. Оказа се, че предпазните мерки, въведени от групата на Амундсен, позволяват да се разшири базата на английските потомци на много по-големи територии. Зависи от геологията, релефа и метеорологията. Собственото внимание на Амундсен беше направено да се направи вагинален принос от настоящите принципи на rozrakhunku към бюджета на леда на ледената покривка на Антарктика. И други задници. Сегашният изследовател не оценява как „научната“ експедиция се основава на резултатите от работата и тези и други.

Независимо от "алчното разочарование", когато се обърна, Скот действаше активно, без да губи волята си за живот.

Историите за останалите отпадни води на Скот са враждебни свидетелства за мъжествена смелост и голяма воля.

Експедицията на Амундсен е поглед към най-точното развитие на силите и способностите. И така, докато все още е в Норвегия и формира план за кампанията, той записва през 1910 г. (!) следното: „Връщане след изкореняването на потопения полюс в базовия лагер - 23 юни 1912 г.“ Върнах се на 26-ти.

Пустият час на непътувания досега маршрут до полюса и обратно, 2500 км от „най-важния сухопътен път“, по-точно до три дни, се сближи с действителността.

В 21 век подобна прецизност на разработките може да е закъсняла.

Руал Амундсен прекарва целия си живот, достигайки полюса на полюса и на кривия полюс. Загинал на 18 юни 1928 г. тук, близо до остров Ведмежий, летейки по маршрута на експедицията на У. Нобили, дирижабълът, който разпозна катастрофата, завивайки от полюса.

На остров Рос, в тази пуста земя, е създадена загадка за Робърт Скот и неговите другари Едуард Уилсън, Лорънс Оутс, Хенри Бауърс и Едгар Еванс, на които са изписани техните имена и мото: Да се ​​стремиш, да търсиш, да намери и не се поддавай - „Бий се и се шегувай, знай и не се предавай.“