Танк от блатото. Танк от блатото - запазена история. Бунтовниците откриха танк „Радиан“, Волгоградска област

Възходът на танка КВ-1 на Невска пятачка

На 11 септември 2002 г. екип от водолази от CREATIVE SEA, със звуковия корал MDA, покриващ фарватера на Нева, открива на 30 метра от брега важен танк КВ-1, който е бил използван по време на щурма на Невски път от войските Радянски през пролетта на 1941 г. от пробит понтон. Филм на Андрий Герасименко.

Издигането на танкове KV-1 от дъното на река Неви(същото като по-горе) и Т-38, открит в района на Невското прасенце.

Издигане на танка Т-34-76 от Черно езеро в Косин.

Задната част на танка Sherman M4A2 (САЩ) Черкаска област.

Трактор "Сталинец-65"

По време на издирвателните експедиции на ANO PK "Ar'ergard" е намерен и възстановен край село Билодедово, Западнодвински район на Тверска област (пролетта на 2012 г.), а след като беше открит и поставен на реставрация, уникалният трактор на нашия майстор "Сталинец" -65". Уникалността на този модел се крие във видимостта на кабината.

Брониран пакет "рак"

През 2008 г. в град Новодружевск, близо до двора на частна колиба, беше открито, че в земята е заровена бронирана машина Krab, произведена в Германия. По думите на жителите на града по време на войната край този град не е имало жилищни помещения, но през него е минавала немската отбранителна линия. При изкопаването на бронирания снаряд е открит и стоманобетонен немски бункер с размери 3 х 3 метра и височина 1,8 м. В центъра на бункера има кладенец с питейна вода.

Останките от пленения танк КВ-2

Задната част на танка Т-34/76, Черкаска област.Потънал на 01.07.1944 г в реката Гнилий Тикич

Възходът на наречения Радиан танк Т-34-76 "Смиливий"

На 7 май 2009 г. Шуковският басейнен клуб "Ар'ергард" край село Малахово, Псковска област, вдигна танк с име Радиан Т-34-76 "Смиливий". Зад архивите този танк се разби на фронта точно зад парада на площад "Червоний" в Москва.

Възходът на танка Радянски Т-34-76 "Снайпер"

Възходът на танка по време на Другата лека война близо до Новосоколницки район, Псковска област през 2003 г. Завършват работите за музея в Кубинца от Пошукския корал „Висота“, чийто каменоломник е Андрий Забелин.

Издигането на танка Радянски KV-1 от дъното на Нева

На 16 ноември 2011 г. от река Нева, Санкт Петербург, с помощта на плаващ кран беше издигнат танк „Радянский“ КВ-1. Шуковският клуб "Ар'ергард" дари повдигнатия танк на петербургския музей "Битката за Ленинград".

Възходът на немското самоходно оръдие StuG-40

В резултат на успешната издирвателна експедиция на Пошуков до клуба Ar'ergard близо до 2002 г. в Псковска област е открито място Великие Лука и е открита немската самоходна артилерийска установка StuG.

Възходът на танка Радянски Т-34 "Доватор"

Близо до Псковска област, Великолуцка област, в село Бор-Лазава, Пошуковският клуб издигна името Радянски танк Т-34 - Доватор.

Възходът на танка Радянски Т-70

На 20 юни 2001 г. клуб "Саунд" вдигна танк Т-70 "Радянски" от блатото край Великолуцки район, Псковска област.

Задната част на танка БТ-5

ЗАТ "Шукач", под танка БТ-5, р. Нева. 2008 р_к

Бунтовниците откриха танк „Радиан“, Волгоградска област

RVPOO "Спадщина" немски танк PzKpfw III

През 2001 г. в района на село Гуреев, Дубивски район, Ростовска област, RVPOO "Спадщина" Волгодонск, издигна и дари на Музея на Великата германска война от 1941-45 г. близо до Москва, на хълма Поклонная, немски танк.

Останките от германския Stug-III бяха открити в Беларус

Бихме искали да ви представим едно видео за това как в балтийските държави от някакво блато е открит целият танк Т-34, взет от немците като трофей и пуснат на въоръжение в танковите сили. Танкът изглеждаше непокътнат, така че нямаше да има повреди или унищожаване от екипажа по време на излишъка - той просто беше похабен по време на марш и изоставен. В продължение на 60 години скалите лежаха близо до блатото, което добре запази метала, дъвката и тора. На всеки танк ясно се виждат германските знаци, поставени по време на войната, за да не се объркат самите германци и да откраднат този пленен танк. Възхищаваме се на видеото!

До началото на производството си, в началото на 40-те години на миналия век, той би намерил идеалния танк за времето си. Благодарение на своите характеристики, той е трансформирал всеки танк в света, включително най-красивите танкове на Германия.

Този танк има здрава броня, голяма гъвкавост, висока броня и нисък силует, като в същото време е надежден и евтин за производство. И въпреки ограничения брой танкове от този тип на подобен фронт през 1941 г., германската армия претърпя истински шок, след като първо се оттегли от Т-34 в битка.

След погребването на първите T-34/76, германците им дават Panzerkampfwagen T-34747(r). Голям брой от тези превозни средства са погребани от германската армия и прехвърлени на техните войски за бойна употреба, докато Вермахтът успява да получи само няколко танка T-34/85. Т-34/76 са погребани в периода от 1941 до средата на 1943 г., когато Нимечина все още стои на Континенталния фронт, докато Т-34/85 се появява на бойните полета едва през зимата на 1943 г., когато успехът на сбора започва да лекува и Нимеччина, а дивизиите на Вермахта бяха източени след упоритата подкрепа в далечните военни операции на Червената армия.

Първите трофеи от Т-34/76 са изпратени на 1-ва, 8-ма и 11-та танкови дивизии през 1941 г. Но те не посмяха да ги заведат в ситуацията на бойното поле, поради факта, че водачите ще ни покажат силуета на танка, а не знанието за разпознаване. И това може да доведе до обстрел на пленени Т-34 със собствена артилерия и други танкове. Преди това, за да се предотвратят подобни атаки, върху корпусите и опорите на заловените танкове бяха нанесени знаци за разпознаване и свастика с големи размери и големи размери. Също така беше важно да се поставят идентификационни знаци върху вратите и люковете, така че пилотите на Luftwaffe да не могат да разпознаят собствеността на танка.

Друг начин, който помага да се елиминират щетите на заловени Т-34 с техните войски, беше да ги елиминират от хищни животни. И тук проблемът с разпознаването беше практически.

Танкът T-34/76D има два кръгли люка отстрани и е наречен от немците Мики Маус. Когато люковете на кулата са отворени, ще извикате такава асоциация. Около края на 1941 г. натрупаните T-34 бяха откарани в завода в Ризи за ремонт и модернизация, докато през 1943 г. Merzedes-Benz (заводът в Мриенфелде) и Wumag (заводът в Гьорлиц) също започнаха да извършват ремонт и модернизация на Т-34. Там Т-34/76 бяха оборудвани по немски стандарт: защита, монтиран на покрива командирски шлем със столове за оргии, радио оборудване и много нестандартни модификации, очевидно до пиенето на новите им водачи .

Над 300 Т-34/76 са доставени на Вермахта. Други танкове са използвани като трактори за артилерия и като носители на боеприпаси и боеприпаси.

Васил МАТВЕВ, в. "Република"

Тези момчета имат нечовешка чувствителност към всичко и стрелба. Танкове, самолети, бронирани превозни средства, бронетранспортьори, бронирани лодки... Изглежда, че няма да познаете технологията на миналите войни, но тя ни дава същите знаци. За тях няма непроходими места и недостъпни дълбини. Миризмите на цели реки работят в диапазона от -30 - +30 над Целзий и се радват като памучни опашки, когато плетът на героичен боен герой се появи от блатото. Смърди - археолози на лечебната охрана, златотърсачи, забравени от часа "копаещи"

Цистерните са с бензин. Вежа има шоколад

Моля, знайте, че Игор Матюк е керамик от групата, посветена на възстановяването на военно-историческо оборудване „Военна луна“. За първи път – инженер-конструктор. За повикването - екстремен гмуркач. Зад лагера на душата стои генерал, който събира излишъка от „спасителната армия“ от безбройните беларуси. След като мина зад кордона и се учуди колко загрижени са германците за историята си.

- Малко гражданско летище в Аугсбург. Изглежда свято. Кулминацията му е кацането на самолета Мезершмит от 40-те години на миналия век. Можете да видите: по края на полето 60 000 шпиони наблюдаваха! Вин сив. И вонята се изписа - блестеше в очите. Льотчик. Бойна машина. Ще се справя и ще се напъна. А преди 10 години нямахме резервоар за вода в движение. Няма начин“, казва Игор Владимирович

Връщане към дома. Шклов познава съмишлениците (машинните инженери Александър Микалуцки и Володимир Якушев) и търсенето започва. Събрани томове от немски, руски и беларуски архиви. Стотици местни жители и ветерани бяха нахранени. По метода на магнитното изследване са обследвани хектари гори и ниви. Е! На липата през 1998 г., в блатото край село Шибеки, оръдията на Шуков поразяват бронирана машина. Както се случи, шведският танк BT-7

— Той лежеше на дълбочина три метра и стана ясно: нищо не може да го издърпа до зимата. пали. В края на падането на листата, когато удари първата слана, ние поставихме облицовка от трупи, напълнихме я с вода и по целия път успяхме да избутаме багера. Отстранете горната топка - можете да премахнете и закрепите кабелите. Първият тест ще дойде след 11 дни. Счупването - и танкът отиде вертикално в блатото на 11 метра: теглещите греди, към които бяха прикрепени кабелите, бяха разкъсани. Дадена е друга проба - след 46 дни. Сред тях е една година работа в гмуркането край блатото Крижани и търсене на място, в което да се включите. Резултатът беше трима души, багер, ГАЗ-66, трактор с гъсеница и 57 дни, зад които получиха танк, който лежеше в блатото 68 дни“, казва Игор Матюк. – Колата е запазена просто перфектно! Резервоарите са с бензин, ключалката е с ключ, съдът е с капачка, изолатор и трофеен немски шоколад. Вие сте изумени - и изглежда, че BT-7 е потънал! Исках да е истина през 1941 г., точно преди първата ефективна контраатака на Червената армия при Сено-Лепел.

Танкът е наистина рядък. 3 юни 2004 г. разтърси парад край Минск. Нека ви отнеме 64 години, за да постигнете победа върху фабрично произведени, напълно „оригинални“ части

Червони трикутници

Намирането на пълен резервоар е голяма рядкост и късмет. 3 100 за насочване на жителите на града 98 - пустеещи земи. Или вече беше далеч, или не беше близо, или беше стар трактор DT-74 за дълги разстояния. От десетте бронирани машини, намерени в средния лагер, има само една в нормалния лагер: както нашите, така и германските екипажи се опитаха да не лишат врага от трофеи

Повечето от известните танкове ще имат спомени от миналата война. Германците имат танци с вино, книги, бисквити, бръсначи, колети, които не са изпратени вкъщи, значки, стенен годишен юбилей от зозулея, снимки, телеграми от дома, еротични списания и дамски дъвчени ботуши от радианската фабрика „Червони трику” tnik.“ Нашите имат малко боеприпаси, патрони или дим. Кой за какво дойде?

„Най-важното е да знаете и да закрепите куката на бронираната машина с кабел. Aja pirnati завършва не в басейн, а в блатиста тиня или муле: нулева видимост плюс налягането на вискозната маса отстрани. Боднаха муха, която се беше загубила в меда - аналогията е същата! Работите върху точката, сантиметър по сантиметър... Кожата ви се разпада, просто поемете дъх, важно е. Изглежда, че имах възможността да спечеля 268 произведения за фрагментите от един счупен танк - можете ли да се познаете?! – показва снимка на Игор Матюк. — Да видим, перфектната презентация е цялата машина и дебелия скелет в средата. Това означава, че екипажът е започнал да се обръща и хората може да са все още живи. Но това се случва по различен начин и тогава черепите и четките никога няма да излязат. Затова сега вземаме от себе си икони, живи цветя и питаме свещеника

Гигант в дните на Нева

Днес групата е активна в над 20 области в различни части на Беларус и Русия. По различно време боли, реката и спалните вагони на „пантерите“ и „тигрите“ бяха прехвърлени на мемориала в Ялабуза. Важният танк Радянски ІС-3 е възстановен и сега украсява Алеята на героите край Шклов. T-38(t) е изложен на хълма Поклонная край Москва. Най-важният танк Радянски от миналата война - KV-1 - стана първият експонат на музея "Разрушаване на обсадата на Ленинград". Това е спомен от дълго време“, ухили се Игор Владимирович. - Рядка находка е открита в Нева на дълбочина 9 метра. Вагата със заварена допълнителна броня - над 50 тона. Ръбът на бреговата линия е 65 градуса, животното е смляно, муле и купчина боеприпаси. Може би танкът е потънал по време на бомбардировка и по време на транспортиране по река. Няма да ви разказвам много за подготовката... Само ще кажа, че самото представяне премина в две стъпки. Зима. Замръзване. Петдесеттонният гигант беше теглен със стоманени въжета, опънати зад система от макари. И как поздравиха всички - теглиха танка с лебедката на стар ЗИЛ-157. Те се отдалечиха и ахнаха: на борда имаше нови боеприпаси. Откритието е уникално: в целия съюз има само един такъв танк

На гърба на дракон

...Малко хора знаят, че прочутият Т-34 на входа на „Линията Сталин” е от дясната страна на шкловските пошуковици. Миризмите се преместиха тук през 2007 г. по искане на директора на Фондацията за афганистанска памет Александър Метли. Сега той разполага с великолепен хангар, където текат с пълна сила реставрационни работи. Да се обърнем към Т-34

„По време на нашите обиски намерихме тези бронирани машини от този модел, както и същата цяла. Танкът, който виждате на пиедестала, е събран от тях. Най-яркият образ на преодоляването: бърз, бърз, унищожил Минск и цяла Беларус. Поради съвкупността от бойни характеристики той беше признат за най-добрият в тази война“, казва Игор Матюк. - Ако сте изненадани, направете дупка в първата от директния удар на снаряда. Те разумно не започнаха да отговарят на загадката за екипажа, загинал в един от танковите дуели през 1944 г.

Вижда се от километър от паметника и завършва в оградено поле с „жаков”. Поруч - Пътят на войната: постиженията на фронтовите маршрути от лятото на 1941 г. Армейската позиция беше свалена. Фрагмент от фюзелажа на винишувач. Мотор. А излишъкът от радиански танкове и бронирани превозни средства е унищожен от издутини... Повредената гъсеница на „тридесет и четирите” прилича на извит гръб на дракон. Колелата на бронираните превозни средства са като щитове на паднали воини. Тук войната не е лакирана или ретуширана. Веднага става ясно: много от тези танкове горяха, извършиха героични дела и загинаха. Няма ограда - ходете, чудете се, мислете

— Искаме да се насладим на историята. Повдигнете го от дъното на болката, почистете и вдъхнете живот на повредения метал. Какъв е проблема? Тази война остави майка ми сираче. Загина на фронта... А в Беларус има хиляди такива истории”, казва Игор Матюк. „Трябва да запазим за децата технологията, която нашите бащи и бащи са използвали, за да спасят германските конкистадори.“ Ако седна зад волана на повреден танк или го запаля на открито, ще ви разкажа как беше. Изпълнен съм с гордост за тях, завоевателите, и веднага си спомням онези германци, които се възхищаваха на бягството на господаря си. Там, на малко летище в Аугсбург

това е факт

В началото на лятото безшумната звукова система на фондация „Паметта на Афганистан“ възнамерява да вдигне военно бдение в едно от селата в района на Гомел. А преди 3 години знаменитият БТ-7 участва в юбилейния парад в чест на освобождението на Беларус.

Преди речта

Игор Матюк беше специално помолен да отиде в Кармадонското дефиле в търсене на Сергей БОДРОВ и неговата значителна група. Президентът на Северна Осетия го удостои със званието почетен гражданин на региона за проявената смелост

Фоторепортаж

Танкът БТ-7, издигнат от групата на Игор Матюк, е единствената бронирана машина в Беларус с други леки превозни средства в движение. И то в идеално състояние. Нина Вин е изложена в „Линиите на Сталин“. Крим, на същото място Построен е известният танк Радянски Т-34, който шкловските пошуковци са събрали от фрагменти от седем превозни средства от тази серия. И накрая, Пътят на войната - създаването на фронтовите пътища от лятото на 1941 г. - съдържа много от техните открития.

Танк от блатото 28 март 2014 г

Руският танк, от друг свят, с немски маркировки е изкопан след 62 скали. Това ще бъде чудесно за феновете на Another World. След 62 минути (само няколко минути след затягане на гайките) успях да запаля дизеловия двигател на резервоара.

Булдозер Komatsu D375A-2 изостави танк от гробница в блатото Йохви, Естония. Създаден в Радянския съюз, танкът T34/76A лежа на дъното на езерото 56 години. Технически характеристики: товароносимост – 27 тона, максимална скорост – 53 км/год.

От свирепата пролет на 1944 г. на тесния (широк 50 км) Нарвски фронт в низината на Естония се водят важни битки. Близо 100 000 души бяха убити и 300 000 бяха ранени. По време на битката през 1944 г. танкът е погребан от германската армия. (Именно поради тази причина на танка имаше немска маркировка). На 19 юни 1944 г. германците започват да напредват по линията на Нарва към фронта. Подозирам, че танкът е бил специално хвърлен в езерото, за да го заловят, ако крадците напуснат района.

В този час местното момче Куртна Матасярв, минавайки покрай брега на езерото, забеляза следите от танк, които водеха в езерото, иначе нямаше изход. В продължение на 2 месеца наблюдавахме източващите се крушки във въздуха. На щанда има бронирана кола. По някакъв начин това се дължи на откриването на тази история на ръководителя на клуба по военна история Отсинг. Заедно със съотборниците си Игор Шедунов, почти съдбата, заспа по време на гмуркаща експедиция до дъното на езерото. На дълбочина 7 метра вонята разкри резервоар, разположен под три метра торф.

Ентусиастите от клуба, под ръководството на Шедунов, искаха да извадят танка. През пролетта на 2000 г. вонята достига до Александър Боровков, управител на AS Eesti Polevkivi в Нарва, който наема булдозер Komatsu D375A-2. (Този булдозер е произведен през 1995 г. и е изкарал 19 000 двигателни години без основен ремонт).

Операцията по възстановяване на резервоара започна на 9-та година и продължи до 15-та година, с много технически прекъсвания. Вагонът на танка, веднага от близкия бряг на банката, изтръгна значителна сила. Булдозерът D375A-2 е доказал всичко със сила и стил. Полезният товар на нововлезлия в експлоатация танк беше близо 30 тона, така че силата, необходима за обучението му, беше непосилна. С главата на 68-тонен булдозер имаше достатъчно влага, за да изтласка задържания танк назад, когато се разби нагоре.

След като танкът беше изваден на повърхността, стана ясно, че това е един от „трофейните танкове“, заровени от германските войски по време на битката при Блакитните планини (Синимаед), 6 години преди потъването му. На борда на танка са открити общо 116 снаряда. Прави впечатление, че танкът е бил в добро състояние, без повреди и всички системи (освен двигателя) са били в изправност. Това е много рядка кола, лекари, които трябваше да се борят за престъпления от руска и германска страна. В бъдеще планираме напълно да актуализираме резервоара. Той ще бъде изложен във Военноисторическия музей край село Городенко, на лявата бреза на река Нарв.

В този час местното момче Куртна Матасярв, минавайки покрай брега на езерото, забеляза следите от танк, които водеха в езерото, иначе нямаше изход. В продължение на 2 месеца наблюдавахме източващите се крушки във въздуха. На щанда има бронирана кола. Това отчасти се дължи на признанието на тази глава на военноисторическия клуб „Оцинг“. Заедно със съотборниците си Игор Шедунов, почти съдбата, заспа по време на гмуркаща експедиция до дъното на езерото. На дълбочина 7 метра вонята разкри резервоар, разположен под три метра торф.