Vivcheniya e polit të fundosur të tokës. Si njerëzit nënshtruan për herë të parë polin modern

Ku ndodhet Poli Pivdenny?

Poli i Diellit është një nga dy pikat në prerjen tërthore të boshtit të dukshëm të Tokës dhe sipërfaqes së tokës, ku konvergojnë të gjithë meridianët gjeografikë. Ato ndodhen pranë Rrafshnaltës Polare të Antarktidës në një lartësi prej rreth 2800 m mbi nivelin e detit. Tsikavo, koordinatat gjeografike të Polit Pivdenny tregojnë thjesht 90° lat. sh., fragmente, gjeometrikisht përcaktohet gjatësia e shtyllës. Në çdo kohë, mund të specifikohet si 0°.

Në Pol, të gjitha drejtimet tregojnë në Pol dhe janë të lidhura me meridianin e Greenwich (zero).

Provoni nënrrënjën e Polit të zhytur

Gjeografia e thellë e bregdetit të Antarktidës u shfaq vetëm në mesin e shekullit të 19-të, dhe përpjekjet e para për të nënshtruar kontinentin filluan në atë kohë.

Në 1820, disa ekspedita njoftuan menjëherë zbulimin e Antarktidës. E para prej tyre ishte ekspedita ruse nën udhëheqjen e Thaddeus Bellingshausen dhe Mikhail Lazarev, e cila arriti në brigjet e kontinentit më 16.

Zbarkimi i parë në breg është zbarkimi i ekspeditës Borchgrevink në 1895. në brigjet e Victoria Land.

Ekspedita e Amundsen

Që në fillim, Roald Amundsen po përgatitej për të pushtuar Polin e Jugut, por në orën e përgatitjes për ekspeditën u bë e qartë se ai tashmë ishte kapur. Përndryshe, pa anuluar udhëtimin tuaj, thjesht ndryshoni destinacionin tuaj.

"Për të ruajtur statusin e një eksploruesi polar," mendoi Amundsen, "ishte e nevojshme të arrihej ndonjë sukses tjetër i bujshëm... Dhe u thashë shokëve të mi se mbetjet e Polit në "Kam vendosur të shkoj në Pivdenniy. ”

Më 19 qershor 1911, një ekspeditë në një sajë të tërhequr nga qentë u nis në rrugë. Në fillim kaluam përgjatë fushës me dëborë, si gunga të Shelfit të akullit Ross, por në paralelen e 85-të sipërfaqja shkoi shumë përpjetë - rafti i akullit mbaroi. Moti ka nisur në shpatet e pjerrëta të mbuluara me borë. Sipas fjalëve të ndjekësve ka qenë e vështirë si fizikisht ashtu edhe moralisht. Ata nuk e dinin se çfarë do të vinte më pas.

Në fillim të sezonit, mandryvniki kontrolloi depon e kokës së iriqëve për 30 ditë. Për të gjithë rrugën e largët, Amundsen u privua nga ushqimi për 60 ditë. Pas këtij afati, ne planifikuam të shkonim në Polin Pivdenny dhe të ktheheshim në magazinë kryesore.

Më 14, ekspedita e Amundsen arriti në një pikë në Rrafshin e Bardhë, në një lartësi prej 3000 m, ku përtej Rozrakhunki, afër Polit të Pivdenit. Në këtë ditë, njeriu i kushton respekt sekreteve të Polit të Diellit. Në ekspeditë morën pjesë edhe Oscar Visting, Helmer Hansen, Sverre Hassel dhe Olaf Bjoland.

Era e keqe u hoq nga një tendë e vogël, mbi të cilën një flamur norvegjez dhe një flamur me mbishkrimin "Fram" ishin fiksuar në një shtyllë. Roald Amundsen i ka shkruar një letër mbretit norvegjez me një shënim të shkurtër për fushatën.

Studenti norvegjez dha një përshkrim të hollësishëm të mbërritjes së tij në fabrikën e bananeve.

“Vranets 14 ishte një mot i mrekullueshëm, ideal për të mbërritur në Pol... Arritëm 89° 53′ për lloj-lloj zhvillimesh dhe po përgatiteshim të kalonim itinerarin me një lëvizje... Atë ditë ngecëm në mënyrë mekanike si kurrë më parë. , ashtu si çizmet tona, por duke parë gjithnjë e më shumë përpara... rreth tre pasdite, papritmas tingëlloi “Stiy” para të gjithë ndjekësve. Erë e keqe shikoi me kujdes vendin, të gjithë treguan të ngriheshin përsëri - Poli, sipas mendimit tonë. Pika u arrit, rruga mbaroi. Nuk mund të them – edhe pse e di që tingëllonte kaq shumë – se kam arritur pikën e jetës sime. Do të ishte romantike, por duhet të jetë e drejtpërdrejtë. Do të doja të jem i sinqertë dhe të pranoj se nuk do të kisha menduar kurrë për një person, pasi do të kisha pasur një pozicion diametralisht më afër shenjës sime dhe është keq, jam më i ulët në atë moment.”

Amundsen e quajti tabarin e tij "Pulheim" (përkthyer nga norvegjisht si "Shtëpia Polare"), dhe pllaja, në të cilën ndodhej shtylla, u emërua për nder të mbretit norvegjez Haakon VII.

I gjithë udhëtimi i Amundsen në Polin e Diellit dhe kthimi zgjati 99 ditë. Më 7 mars 1912, nga qyteti Hobart në ishullin e Tasmanisë, bota festoi fitoren e tyre dhe ekspedita u kthye në distancë.

Eksploruesi polar norvegjez dhe ndjekësi Amundsen ishin të parët që arritën në Polin e Diellit dhe i pari që vizituan të dy polet gjeografike të planetit. Norvegjezi kishte një kalim të pandërprerë detar nëpërmjet Kalimit Pine-Side (përgjatë kanaleve të Arkipelagut Arktik Kanadez), më vonë në të njëjtin kalim nëpërmjet Kalimit Pine-Side (në brigjet e tjera të Siberisë), përpara se kështjella të krijonte një distancë rreth botës përtej Kunjit Polar.

Pasi humbi mësimet e tij në 1928, ai lindi 55 vjet më parë gjatë kërkimit të ekspeditës së Umberto Nobile. Deti, mali dhe stacioni amerikan i kërkimit Amundsen-Scott në Antarktidë, hyrja dhe depresioni pranë Oqeanit të Akullit, si dhe krateri mujor janë emëruar sipas mandrelit.

Për një kohë të gjatë, kontinenti më i ftohtë në planet, Antarktida, ka mbetur i paprekur.

Megjithatë, në vitin 1911, pasardhësit më të rëndësishëm polare u larguan dhe vazhduan deri më sot.

Si rezultat, dy grupe shkuan në një udhëtim të vështirë nëpër borën dhe akullin e Antarktidës.

Ata i vendosën vetes detyrën për të gjurmuar Polin e Poutit. Një vend ku asnjë njeri nuk ka shkelur kurrë.

Grupi i parë u formua nga Mandrivnikët norvegjezë, duke përfshirë kerubinët Roald Amundsen. Tjetri është anglezi i bazuar në Scott. Grupet shkatërruan eshtrat e tyre në një orë të hershme dhe grupi i Amundsenit i arriti ata i pari. Me zemra të ngrira, ata instaluan një flamur norvegjez në Polin Pivdenny. Në vitin 1911 u bë 14 vjeç.

Grupi i Amundsen sapo doli i pari dhe para kësaj, qelbësit morën me vete sajë qensh të trajnuar. Dhe boshti Scott përdoret për kalë i vogël ruhu. Këta kuaj të vegjël ishin pak të përshtatshëm për mendje të tilla të egra.

Një muaj pas grupit norvegjez, në 1912, anglezët arritën në Pol, por gëzimi i lavdërimit ia la vendin zhgënjimit kur Amundsen ishte përpara tyre me një muaj. Gjëja më e keqe ishte t'i shikoje ata përpara.

Amundsen dhe shokët e tij u kthyen të sigurt nga ekspedita dhe boshti i grupit anglez vazhdoi me guxim. Rrugës së kthimit, dy nga ndjekësit vdiqën në të ftohtë. Tre të tjerët u bllokuan në një kasolle dhe u endën rreth kampit kryesor për një kohë të gjatë. Era e keqe frynte si kunj dhe rrugët që kishin kaluar 2500 km nëpër shkretëtirën e Kryzhanit filluan të shuheshin.

Ale dhe erërat kanë humbur në kujtesë dhe histori si pastrues të rëndësishëm të Polit të zhytur.

Roald Amundsen dhe Robert Scott. Për ata që janë këtu në Ditën e Fundit të Ditës, njerëzit filluan të kuptojnë në kohët e lashta, megjithëse nuk mund të flitej për notin e përditshëm në gjerësitë e larta të Ditës. Sidoqoftë, tashmë në 1501, i famshëm Amerigo Vespucci, i cili ofendoi Amerikën, vizitoi gjerësinë e pesëdhjetë të Atlantikut të Thellë. Rreth treqind vjet më vonë, navigatori anglez James Cook filloi një kërkim sistematik për Terra Australis Incognita - Toka e Panjohur e Padukshme. Në orën e udhëtimit të tij tjetër rreth botës në 1772 - 1775, shkëmbinjtë e Trichy kaluan Rrethin Polar Pivdenny, duke arritur në paralelen e 72-të. Kontinenti i Antarktidës nuk është njohur kurrë, por me akullin lundrues dhe ajsbergët e fuqishëm të Antarktidës, u njoha nga afër.

Në 1820, marinarët e Ekspeditës së Parë Ruse Antarktike në shpatet e lundrimit "Skhid" dhe "Mirny" nën komandën e F. F. Bellingshausen dhe M. P. Lazarev lundruan, siç mendonin ata, nga askund, o tokë, por ata nuk mundën të merrnin asnjë. më afër saj. Anglezi James Clark Ross vdiq 20 vjet më vonë. Ekspedita e tij në xhamat prej druri "Erebus" dhe "Terror" arriti në paralelen e 78-të dhe zbuloi smogun e gjerë bregdetar të kontinentit të gjashtë të Tokës. Harta e parë e besueshme e Antarktidës përfshinte Wilks Land, Victoria Land, Barrierën gjigante shkëmbore të Ross dhe dy vullkane të larta të rrethuara nga bora dhe akulli, të cilat u emëruan sipas anijeve të ekspeditës.

Në 1895, personi i parë që shkeli në bregun e Antarktikut ishte Australiani i lindur në Norvegji, Heinrich Johann Bull. Tre vjet më vonë, një tjetër pjesëmarrës norvegjez në ekspeditën e tij, Carsten Borchgrevink, kaloi dimrin këtu për herë të parë në historinë e kontinentit. Deri më tani, si gjuetarët e balenave ashtu edhe pasardhësit e vendeve të pasura evropiane kanë nxituar tashmë në ujërat e Antarktidës. Angliytsі, Belgіytsі, suedeze, NIMTSI, frëngjisht për të sulmuar njohuritë e reja të kontinentit, jo më AZART, NIZHENSTED TISKOKOSKOSHIROTRA ARCTICA - Nordencheld Tu Nansen, Rosіyski ushqim deti polare që janë fanatikë amerikanë të Pivnikle. Dhe furnizimi me energji është tashmë i shpejtë: kush është i pari që arrin në shtyllën tjetër - atë Pivdenny.

Në prag të Arktikut këtu në Antarktidë, përgjigja në këtë vakt u dëgjua nga Mittevo: tashmë në 1911, në pikën e shenjtë të Polit të Diellit, flamuri kombëtar i Norvegjisë fluturoi.

Boshti i këtyre paradokseve është se njerëzit arritën në Polin Arktik përmes fateve mjekësore pas paraqitjes së tyre në Antarktidë, ndërsa "transportet" e famshme në Arktik u zhvilluan pothuajse njëqind vjet më parë. Ngjarja e parë "polare" e dokumentuar në mbrëmje ishte fluturimi i aeroplanit "Norge" në 1926. Ndoshta e gjithë historia e arritjeve rekord në Arktikun Qendror në vitet 20-30 është e lidhur me avionët dhe aeroplanët. Në Antarktidë, vetë njerëzit me sajë, të shoqëruar nga sajë qensh dhe kuaj të shfrytëzuar në sajë, "akomoduan" shtyllën pa dështuar, një herë e përsëri, dhe kështu piloti që ne e njohim tashmë, eksploruesi polar amerikan Richard Byrd, fluturoi sipër. Poli për herë të parë me shtyllën e sipërme në vjeshtën e gjetheve 1921 Roku.

Njerëzit kanë ëndërruar shumë për Polin. Midis tyre është lundërtari francez Jean-Baptiste Charcot, një eksplorues kryesor i Arktikut dhe Antarktikut (ai vdiq në 1936 gjatë ekspeditës përfundimtare në Grenlandë). Duke ëndërruar për triumfin polar në Antarktidë, Nansen synon të shkojë drejt e në detet e freskëta polare në "Kornizën" e tij të dashur. Në vitin 1909, anglezi Ernest Shackleton dhe shokët e tij depërtuan në zemër të kontinentit dhe, pa frikë, u kthyen për të shpëtuar gjithçka njëqind milje larg Polit përmes një mungese të madhe produktesh. Dhe në fillim të vitit 1911, në pranverën e ftohtë të Antarktikut, dy ekspedita, një norvegjeze dhe një britanike, u drejtuan menjëherë në Polin Arktik. "Yoa" (labirinti i arkipelagut kanadez në 1903 - 906), tjetri është Kapiteni i Rangut 1, Komandanti i Urdhrit të Victoria Robert Falcon Scott. Scott ishte një oficer detar që e kaloi jetën duke komanduar si kryqëzorë ashtu edhe luftanije. Në fillim të shekullit të 20-të, dy shkëmbinj u shpenzuan në thuprën e Antarktidës, e cila zgjati deri në dimrin e fundit. Një makinë e vogël, e cila e kishte lënë të ftohtë, pasi u përpoq të depërtonte thellë në kontinent, dhe në tre muaj Scott kishte depërtuar ndoshta një mijë milje drejt e në Pol. Duke u kthyer butësisht nga atdhetaria, ai filloi të përgatitej për ekspeditën sulmuese dhe, megjithëse aspak fanatik i polit, nevoja e zjarrtë për të arritur në këtë pikë e pushtoi shpejt me mendimet dhe zemrat e shokëve të tij. Edhe nëse anija e tyre "Terra Nova" ishte tashmë në rrugën për në Antarktidë, britanikët zbuluan se "Fram" po shkonte atje me shpejtësi të plotë me ekspeditën e Amundsen në bord dhe norvegjezët - i njëjti poli i përparmë Pi i pandashëm.

Përfaqësuesit e Rusisë pësuan fatin e tyre në këto situata. Në "Framy" oqeanografi i ri i talentuar Oleksandr Kuchin, midis dimërorëve anglezë, ishin Dmitro Giryov dhe dhëndri Anton Omelchenko. Të tre, prote, nuk morën pjesë në fushata që thyen rekord.)

Në fillim, Amundsen nuk arriti kurrë në Pivdennaya Pivkulya. Ai është në pozicion me "Fram" të Nansen në mënyrë që të përsërisë lëvizjen e tij përpara dhe të arrijë menjëherë në sipërfaqen e Polit. Por këtu gjetëm informacione se çfarë kishin fituar tashmë amerikanët Cook dhe Pierre. Norvegjezi, i cili donte të ruante prestigjin e tij polar, ndryshoi planet e tij dhe e largoi Framin nga Pivdenny Pivkulya. Në këtë mënyrë, pasi i hodhi një klithmë të fortë Scott-it dhe më larg, u dëgjua zëri: "Kush do të fitojë?"

Anglezët zgjodhën kuajt mançu të shkurtër dhe kaçurrelë si mjetin kryesor të transportit, megjithëse kishin edhe qen dhe sajë me motor - një risi për atë kohë. Kishte 800 milje deri në Polin e Akullit përgjatë rrugëve të tmerrshme, të thyera nga çarje pa fund dhe fusha akulli, në të cilën rrugë (plus hapat - mbrapa, për ta shpëtuar!) mbi to pritej ngrica prej 40 gradësh në shpërbërjen e Vera e Antarktikut, një erë e ashpër me një humbje të përtërirë të dukshmërisë dhe, të gjitha të panjohura. , ngrica, vdekja e kuajve, prishja e armëve motorike. Kur bora ishte 150 milje larg, anëtarët e mbetur të grupit u kthyen te udhërrëfyesi dhe pesë anglezë, të mbërthyer në një sajë të rëndësishme me bagazhe, hynë në kthesën e përfundimit, e cila gjarpëronte në mes të çarjeve dhe kaosit të tmerrshëm të mali i lartë i Antarktidës..

Norvegjezët bënë bastin kryesor për qen - 52 Huskies dhe katër slitë për konkurrencën. Kur krijesat ishin të rraskapitura, ata ishin të kënaqur me të afërmit e tyre (njerëzit gjithashtu nuk u interesuan për miqtë e tyre të humbur me katër këmbë ...). Amundsen me faj zgjodhi vendin për dimrin dhe fillimin e ardhshëm - plot njëqind milje më afër shtyllës, poshtë Scott. Në rrugën e tyre, e cila kalonte nën Kuta në rrugën e britanikëve, njerëzit e Amundsen nuk pësuan as të ftohtë të tmerrshëm dhe as dhimbje të gjata ngarje. Periudha norvegjeze e këtij udhëtimi mbrapa dhe mbrapa ka ekzistuar për një kohë të gjatë, jo gjatë fluturimit në Antarktidë, dhe këtu është e mundur t'i jepet gjithnjë e më shumë merita organizatorit të ekspeditës, talenti i të cilit është një navigator i ligjshëm dhe transferues Livy. . Më 17 shtator 1912, Robert Scott dhe shokët e tij lundruan në pikën matematikore të Polit të zhytur. Këtu era e keqe i shtohet tepricës së kampit të dikujt tjetër, ndiq sajën, putrat e qenit dhe shenjën nga flamuri - saktësisht një muaj para shtyllave që superniku t'i arrinte. Me fuqinë në afërsi, pa asnjë viktimë, pa lëndime serioze dhe pa parë as pjesët e orarit të itinerarit të tij (dhe, që duket absolutisht fantastike, me të njëjtën saktësi që përcjell kushtet e kthesës në bazën bregdetare), Amundsen demonstruar një të madh dhe nuk do të ndalojë shtrirjen e saj Burri i dobët i Scott kishte një shënim të çuditshëm: "Norvegjezët janë përpara nesh. Mjerisht jam i zhgënjyer dhe ndjej dhimbje për shokët e mi besnikë. Asnjëri prej nesh nuk ishte në gjendje të binte në gjumë nga goditja.”

Anglezët u kthyen me nxitim, nga një magazinë e ndërmjetme me ushqime dhe karburant në tjetrën. Njerëzit shpenzuan shumë përpjekje.

Më i riu dhe më i punësuari prej tyre, Edgar Evans, vdiq papritur. Kapiteni i Regjimentit të Dragoit, Lawrence Ots, pasi kishte ngrirë duart dhe këmbët dhe, duke kuptuar se ishte bërë barrë për të tjerët, la rojën e tij një natë dhe vullnetarisht shkoi në vdekje. Tre ata që humbën jetën u ngecën përgjithmonë në gjumë përmes Zhorstok Khurtoviny. Ishin 11 milje deri në magazinë ndihmëse më të afërt, ku u kontrollua nxehtësia dhe nxehtësia, gjithsej 11 nga këto 1600, pasi erërat mund të kenë kaluar plotësisht në një fund ofendues! Por ata u pushtuan përgjithmonë nga rrotullimi i pafund i thuprës. Trupat e toger Henry Bowers, doktor Edward Wilson dhe Robert Scott u zbuluan më shumë se muaj më vonë nga grupi ritual, i cili iu përgjigj kërkimit të tyre.

Mbi trupin e Scott-it shtrihej një qese me furnizime dhe letra lamtumire. Kishte gjithashtu 35 paund tipare gjeologjike të mbledhura përgjatë rrugës në shkëmbinjtë që kornizojnë fletët e akullit të Antarktikut. Anglezët vazhduan të tërhiqnin gurin deri në fund të jetës së tyre, kur vdekja ishte tashmë në pamjet e tyre.

Nga të dhënat e tij të mbetura dhe fletët e tij, Robert Scott analizoi me kujdes shkaqet e katastrofës që u ndodhi atyre. Unë i kam dhënë vlerësimin më të madh moral në lëkurën e shokëve të mi. Thuhet për njërën prej tyre: "Ai vdiq ndërsa ishte gjallë", le të themi se ai ishte një njeri i respektuar dhe më i mirë i miqve. Dhe unë do t'ju falënderoj për hir të bërjes së gjithë kësaj qull. " Për diçka tjetër: "Sa më e rëndësishme bëhej për ne, aq më e ndritshme ishte drita e shpirtit tonë të çrregullt, dhe kështu ne u privuam deri në fund nga forca jonë, shpresa dhe pathyeshmëria jonë". Gjëja e fundit në radhën e privimit ishte fraza që është përhapur në të gjithë botën ndër vite: “Për hir të Zotit, mos i privoni të dashurit tanë”.

Kapiteni Scott u shkruan miqve dhe burrave të tij si kjo: «Ne do të vdesim në pole dhe do të vdesim si zotërinj. Më vjen keq për gratë e vetme që do të privohen nga ne ”; "Ne mund të kishim vazhduar, Yakbi do të kishte hedhur njerëz të sëmurë"; "Nëse do të humbnim gjallë, atëherë unë do të dëgjoja historinë për ngurtësinë, gjallërinë dhe guximin e shokëve të mi! Rreshtat e mia të pabarabarta dhe trupat tanë të vdekur mund ta zbulojnë këtë histori. "

Duke ditur miqve të tij se nuk ka shanse reale për një mbarështim të suksesshëm, Robert Scott u kërkoi atyre të mbulonin djalin e tyre të vogël me histori natyrore, në mënyrë që ai të mund të vazhdonte të jetonte në të ardhmen si natyralist. Dr. Peter Scott, i cili vdiq në vitet '90 (i cili nuk vdiq kurrë, pasi la të atin në një ekspeditë dhe nuk u kthye më) u bë një biolog dhe ekolog i shquar, një nga drejtuesit e Unionit Ndërkombëtar për Ruajtjen e Natyrës dhe Burimeve Natyrore.

Shumë shpejt lajmi për vdekjen e pesë anglezëve arriti në botë dhe historia e shkatërrimit të dy ekspeditave krijoi një jehonë të madhe. Shumë njerëz, jo vetëm në Britaninë e Madhe, por edhe në Norvegji, në atdheun e Amundsen, menduan për anën morale të punës së tyre. Pa dyshim, shfaqja e një konkurrenti, derisa ai të kishte kapur idetë e tij të vërteta dhe fitorja e tij, e cila u shndërrua në një disfatë për Scott-in, pashmangshmërisht nuk do të ndikonte në disponimin e anglezëve fatkeq. Pasi pësuan një goditje të tmerrshme në shtyllë, ata nuk mund të mos mendonin më se si të shikonin në sytë e miqve të tyre, të cilët kishin jetuar për shumë muaj, duke vuajtur nga kequshqyerja, të ftohtin, errësira polare, duke rënë në një çarje akulli, duke u lodhur. rrugën e tyre në të ftohtë.viruhu, pa dëmtuar veten, Ata u përgatitën për suksesin e tyre, por nuk ndodhi kurrë.

Trupat e tre anglezëve u varrosën nga pjesëmarrësit në një grup kërkimi në borën e përjetshme të Antarktidës. Trupat e Evans dhe Otsa, pavarësisht nga të gjitha përpjekjet e shokëve të tyre, nuk u gjetën kurrë. Dhe në brigjet e kontinentit, pranë bazës së ekspeditës britanike, në majën e një kodre të lartë, të ndërtuar në lartësitë e mëdha të Barrier Ross, një kreshtë tre metra e lartë u ngrit, e copëtuar nga eukalipti australian.

Në Nyomu - një gur varri ishte shkruar në një gjëegjëzë rreth pesë njerëzve që vdiqën. Unë - fjalët e fundit të klasikut suprem të poezisë britanike të shekullit të 19-të, "Uliksit" të Alfred Tenison: "Të përpiqesh, të kërkosh, të gjesh dhe të mos dorëzohesh!" (që përkthyer nga anglishtja do të thotë: "Lufto dhe shaka, di dhe mos u dorëzo!"). Shumë më vonë, me shfaqjen e romanit të Veniamin Kaverin "Dy kapedanë", pikërisht këto fjalë u bënë një moto e gjallë për miliona lexues, një thirrje e qartë për eksploruesit polare Radian të brezave të ndryshëm.

A mësuat për Amundsen ata që kaluan fluturimin e ftohtë të viteve 1911 – 1912 në Antarktidë? Me këngë, ende pa luajtur. Përndryshe, pa u bërë krenar dhe arrogant në një të ardhme të afërt, do të ishte krenar dhe kot.

Yakby studioi - kush e di, ai fluturoi drejt vdekjes së sigurt në verën e Arktikut të vitit 1928? Pastaj, pak para lirimit të Latham, Amundsen i dha fund të gjitha të drejtave tokësore. Duke shitur fjalime, duke u paguar (dhe jo përsëri në jetë) nga kreditorët dhe mundi armikun. Një vit më vonë, 40 vjet pas fillimit të fluturimit, lidhjet prej tij u prishën dhe u zhdukën këtu pranë detit Barents. Pas disa muajsh, bykat sollën një nga lundrimet Latham në brigjet e Norvegjisë.

Jakbi Amundsen, pasi mësoi vetë - pa shkruar asgjë, mësoi për vdekjen e Scott dhe shokëve të tij, të cilët po luftonin pas derës dhe me fuqinë e fjalës: "Unë do të sakrifikoja lavdinë, vendos të gjithëve, t'ia kthej jeta. Triumfi im është lënë në hije nga mendimi i tragjedisë sime. Vaughn po më ndjek!

Amundsen ta Scott, Scott ta Amundsen. Sot, në këtë drejtim, stacioni i kërkimeve shkencore në Antarktidë "Amundsen-Scott" i solli fitore të madhe njërit dhe një goditje fatale për një tjetër. Poli i Diellit dhe harta e mençur gjeografike kanë shkatërruar përgjithmonë shumë super-konkurrentë, të cilët kanë shkuar drejt pavdekësisë.

Gjithmonë kam ëndërruar të bëhem mandrevnik, kam ëndërruar për ligësinë. Si fëmijë më pëlqente të lexoja për të pershov_dkrivachiv. Njerëzit që qanë më shumë ishin ata që zbuluan pjesët më të ftohta të planetit tonë, për shembull, Pivdenny pole. Unë dua të di për këta njerëz të guximshëm.

Provojeni së pari

Asgjë nuk dihej për Polin e Diellit deri në shekullin e 20-të. Duke dashur të përpiqemi të arrijmë në këtë pikë, ne u përpoqëm më shumë se një herë. Nëpërmjet Rëndësia e pajisjeve të duhura, vetëm një fillestar për të mbijetuar në të ftohtë, tse ishte e paarritshme. Hapni Polin Pivdenny:

• F.F. Bellingshausen dhe M.P. Lazarev- Detarët rusë, në vitin 1722, arritën në brigjet e Antarktidës, zbuluan dhe emëruan disa ishuj.
• James Ros i lindur më 1941 nga rafti i shtrembër i akullit dhe vullkanet e Antarktidës.
• E. Shelkton 1907 r. pasi u përpoq të shkonte në shtyllën e fundosur, vikorystyuchi ponі, por u kthye prapa;

Kush është Poli i shtrembër

Pasardhësi më shpirtëror dhe më i madh që zbuloi Polin e Polit, Raoul Amundsen. Me origjinë nga Norvegjia, ai e dinte se si ishte i ftohti dhe pas tij kishte tashmë një bandë ekspeditash në mendje ekstreme. Duke u përgatitur për të pushtuar Antarktidën, duke pasur sekretet mbijetesa e eskimezëve në të ftohtë. Velike duke shtuar respektin ndaj mosmarrëveshjes dhe odazi. I gjithë ekipi ishte i pajisur me xhaketa dhe çizme. E zgjedhur edhe për ekspeditën qen të fortë eskimez, ndërsa sajë po transportohej për marshim, dhe në shekullin e 14-të, 1911 r. Dhe pasi qëndroi në Pol për tre ditë të tjera, duke kryer hetime dhe më pas u kthye i sigurt me të gjithë ekipin e tij. Vlen të përmendet se brenda natës Pas tij, një ekip anglezësh nën tela shkuan në Polin Pivdenny Robert Scott. Me koston e përpjekjeve të jashtëzakonshme për shkak të tepricës së ekipit Ditë në Pol, Regjistruar për 34 ditë, pasi zbuloi gjurmët e norvegjezëve, një listë me dispozita dhe një fletë drejtuar juve...

Ekipi i Scott vdiq përgjatë rrugës së kthimit... Unë kisha faj për gjithçka Mungesa e përgatitjes së ekipit, një numër i vogël iriqësh, rroba, të themi, nuk janë dinakë, dhe ata që u qelbetin poni, që ngordhën menjëherë, dhe sajë të motorizuara, nuk lejohen të punojnë në ngrica të tilla. Unë mendoj se ishte një shenjë shtypja e njerëzve nëpër ballë të Amundsen. Boshti me këtë çmim ishte Poli i hapur Pivdenny.

"Kam nderin t'ju them se po shkatërroj Antarktidën - Amundsen"
Një telegram i tillë iu dërgua nga eksploruesi polar norvegjez Roald Amundsen kreut të ekspeditës angleze, Robert Scott, dhe ky ishte fillimi i dramës që luhej në gjerësinë e freskët polare 100 vjet më parë.

Lindja e vitit 2011 shënon 100 vjetorin e një prej momenteve më të rëndësishme në një numër rajonesh gjeografike të shekullit të njëzetë - Poli i zhytur u arrit për herë të parë.

Kjo ishte për shkak të ekspeditës norvegjeze të Roald Amundsen dhe ekspeditës angleze të Robert Scott.

Shtylla u zbulua nga Amundsen më 14 qershor 1911 dhe një muaj më vonë (18 shtator 1912) grupi i Scott arriti në të, pasi u zhduk në portën e detit Ross.

Poli gjeografik Pivdenny, një pikë matematikore në të cilën e gjithë forma e Tokës është e dukshme në sipërfaqen e saj në Polin Pivdenny, nuk ndodhet në pjesën qendrore të kontinentit të Antarktidës, por më afër bregut të Paqësorit, midis rrafshnaltës polare në një lartësi prej 2800 m Trashësia e akullit 00 Distanca minimale nga bregu - 1276 km.

Dielli në pol gjatë ditës (nga 23 pranvera deri në 20-21 shkurt pa rregulluar thyerjen) nuk shkon përtej horizontit dhe nuk shkon mbi horizont,

Deri në mes të barit dhe nga veshi i drapërit, dita astronomike është në roje kur agimi shfaqet në qiell. Klima pranë polit është shumë e ashpër. Temperatura mesatare e sipërfaqes në pol është -48.9 ° C, minimalja është -77.1 ° C (në pranverë). Poli i Akullit nuk është pika më e ftohtë në Antarktidë. Temperatura më e ulët në sipërfaqen e Tokës (-89,2 ºС) u regjistrua më 21 qershor 1983 në stacionin shkencor Radian "Skhid". Në pikën gjeografike të Polit Arktik ndodhet stacioni shkencor amerikan Amundsen-Scott.

Navigatori anglez James Cook arriti në Antarktidë shumë afër (më pak se 300 km) midis 1772 dhe 1775. Në 1820, ekspedita ruse e F. F. Bellingshausen dhe M. P. Lazarev në anijet "Skhid" dhe "Mirny" iu afrua brigjeve të Antarktidës afër qoshes. Punë e madhe shkencore u krye në ujërat e Antarktidës, rrymat, temperaturat e ujit, thellësitë dhe u monitoruan 29 ishuj (Pjetri I, Oleksandr I, Mordvinova etj.). Anijet e ekspeditës lundruan rreth Antarktidës. Në 1821-23, kafshët Palmer dhe Weddell iu afruan Antarktidës. Në 1841, ekspedita angleze e James Ross kishte një digë akulli me raft të hapur (diga e akullit të Ross, nisën rrugët për në Pol). Ky rajon i jashtëm ka një nivel të lartë hardhie deri në 50 m (Ross bar). Bar'er lahet nga ujërat e detit Ross. Deri në fund të shekullit të 19-të dhe në fillim të shekullit të 20-të, një ekspeditë e madhe u krye përgjatë brigjeve të Antarktidës, e cila mblodhi të dhëna për thellësitë, topografinë e poshtme, depozitat e poshtme dhe faunën detare. Në 1901-04, ekspedita angleze e Scott në anijen Discovery kreu punë oqeanografike në Detin Ross. Pjesëmarrësit e ekspeditës depërtuan thellë në Antarktidë në gjerësi 77 ° 59". Në Detin Weddell në 1902-04, eksplorimi oqeanografik u krye nga ekspedita angleze e Bruce. dhe Bellingshausen.

Në 1907-09, Morce Rossava Anglіyska Expedics E. Sheklton (pjesëmarrës i Buv I R. Scott), Yaka kaloi Oceanologiy Tu Meteorologii doslіdzhennya і shëndetin në shtyllën e madhështisë pyvdenia.

Shackleton gjithashtu u përpoq të arrinte polin gjeografik.

Më 9 shtator 1909, ata lundruan në një gjerësi gjeografike prej 88° 23" dhe udhëtuan 179 milje nga shtylla, duke u kthyer mbrapa përmes humbjes së ushqimit. Shackleton përdori kuaj të shkurtër të racës mançuriane (poni siberianë) si një forcë tërheqëse. koha për të shkuar te poni i digës së akullit Beardmore ata thyen këmbët, u qëlluan dhe u privuan si një iriq për t'u ngjitur në rrugën e portës.

Ekspedita norvegjeze nën udhëheqjen e Roald Amundsen arriti në sipërfaqen e Polit më 14 të 1911.

Duke përdorur metodën e kallirit të Amundsen, gjendet Poli Pivnichny. Anija e ekspeditës "Fram" u porosit nga një tjetër i madh norvegjez, Fridtjof Nansen, i cili krijoi lëvizjen e parë në histori përtej Oqeanit Arktik (1893-1896). Sidoqoftë, pasi mësoi se Poli Pivdenny po nënshtrohej nga Robert Pierre, Amundsen vendosi të shkonte në Polin Pivdenny, duke e informuar Scott për këtë me telegram.

Më 14 shtator 1911, Fram mbërriti në vendin e uljes së ekspeditës së Gjirit të Balenës të caktuar nga Amundsen. Vaughn ndodhet në një pjesë të ngjashme të bar'er Ross, rritur në sektorin e Paqësorit të Antarktidës. Nga ora 22:00 deri në orën 22:00, Bereznya Amundsen u kujdes për ndërtesat e magazinës së ndërmjetme. 20 tetor 1911 Amundsen, me shokët e tij mbi qen, u nis për shëtitje në ditën e 14-të të vitit në Polin e Diellit dhe më 26 shtator 1912 u kthye në kampin bazë. Së bashku me Amundsen në Polin e Akullit ishin norvegjezët Olaf Bjaland, Helmer Hansen, Sverre Hassel dhe Oscar Visting.

Ekspedita e Robert Scott në anijen Terra Nova u ul në ishullin Ross në 5 Shtator 1911, në pjesën perëndimore të Liqenit të Ice Ross. Nga data 25 deri në datën 16 u organizuan magazina. Më 1 nëntor, një grup anglezësh nga ana e Scott, i shoqëruar nga koralet shtesë, arriti në Pol. Raundi i fundit shtesë i marshimeve në 4 Shtator 1912, pas së cilës Robert Scott dhe shokët e tij Edward Wilson, Lawrence Oates, Henry Bowers dhe Edgar Evans u nisën, slitë e tyre rrëshqasin për shkak të mosmarrëveshjeve dhe furnizimeve.

Pasi arritën në Pol më 18 shtator 1912, në rrugën e kthimit Scott dhe shokët e tij vdiqën nga uria dhe injoranca.

Hyrja e fundit nga Scott God, mos i privoni të dashurit tanë) është deri më 29 shkurt.

Arsyet e rezultatit tragjik të ekspeditës së Scott dhe ndryshimit të mendjes së fushatës së suksesshme të Amundsen janë konsideruar prej kohësh në vepra të ndryshme letrare, duke filluar me historinë përfundimisht emocionale nga Stefan Zweig "Lufta për Polin e Akullit" (për mendimin tim, The My the përparimi ynë i madh) dhe botimet përfundimtare nga vetë Amundsen mbi njohuritë aktuale rreth klimës së Antarktidës.

Shkurtimisht, era e keqe vazhdon në këmbë:

Amundsen kishte një ndarje të saktë të forcave dhe aftësive dhe një fokus të rreptë te suksesi; Me Scott ju mund të përfitoni nga një plan i qartë veprimi dhe fleksibiliteti në zgjedhjen tuaj të transportit.

Si rezultat, Scott u kthye në thuprën e ashpër, pastaj në fillim të vjeshtës së Antarktikut, me temperatura të ulëta dhe me Khurtovinë. Scott dhe shokët e tij nuk mundën të kalonin 11 miljet e mbetura në magazinë ushqimore përmes kreshtës së fortë tetë-ditore dhe u zhdukën.

Ne nuk pretendojmë të kemi një pasqyrë gjithëpërfshirëse të arsyeve dhe ndryshimeve të mendjes, por gjithsesi do t'i shikojmë disa prej tyre në detaje.
Mënyrë kalli
Ekspedita norvegjeze u shfaq në mendjet më të mëdha të anglezëve. Vendi i parkimit Fram (kampi bazë i ekspeditës së Amundsen) ndodhej 100 km më afër shtyllës, kampi i poshtëm i Scott. Si mjet transporti përdoreshin sajat e qenve. Sidoqoftë, rruga e mëtejshme për në Pol nuk ishte më pak e vështirë sesa për anglezët. Anglezët morën rrugën e eksploruar nga Shackleton, duke ditur se ku duhet të shkonin në digën e akullit Beardmore; Norvegjezët morën një rrugë të panjohur përmes akullit, duke e lënë rrugën e Scott në mënyrë të pagabueshme.

Ishulli Ross ishte vendosur 60 milje larg nga Bar'er Krizhan, i cili ishte tashmë faza e parë e pagesës së pasurisë së madhe dhe shpenzimeve për pjesëmarrësit e ekspeditës angleze.

Shpresa kryesore e Scott-it ishte të vendoste kuajt (poni) mançuriane në sajë me motor.

Një nga tre sajë të motorizuara të përgatitura posaçërisht për ekspeditën dështoi nën Krieg. Sitat motorike, të cilat humbën, dolën jashtë funksionit, poni-t ranë në dëborë dhe u shkatërruan në të ftohtë. Si rezultat, Scott dhe shokët e tij duhej të tërhiqnin një sajë 120 milje larg Polit.

Ushqimi më i rëndësishëm është transporti
Amundsen pretendon se qentë janë të vetmet krijesa të përshtatshme për kalërim në dëborë dhe akull. "Erë e keqe e suedezëve, e fortë, inteligjente dhe e bukur, shkërmoqet në çdo mendje të rrugës, por vetëm njerëzit vetë mund të kalojnë." Një nga themelet për sukses ishte fakti që gjatë përgatitjes së depove të ndërmjetme të ushqimit dhe në rrugën për në pole, Amundsen korrja mishin e qenve, të cilët sollën ushqim.

"Scraps of the Dog Eskimo japin rreth 25 kg mish natyral, ishte e lehtë të piqeshit lëkurën e qenit që morëm për ditën, do të thotë një ndryshim prej 25 kg ushqim si në sajë ashtu edhe në depot. ...

Unë e kam vendosur patjetër ditën kur qeni tjetër është qëlluar, atëherë momenti kur vera pushon së shërbyeri si një mjet transferimi dhe fillon të shërbejë si ushqim.

Strukturën e të cilit e shkurtuam me saktësinë e afërsisht një dite dhe një qeni.” Pesëdhjetë e dy qen u larguan nga fusha, njëmbëdhjetë u kthyen në bazë.

Scott nuk besonte në qen, por në poni, duke ditur për suksesin e tyre në ekspeditat në Franz Josef Land dhe Spitsbergen. "Është edhe më sfiduese të kesh të njëjtin avantazh si dhjetë qen, dhe iriqët jetojnë tre herë më pak." Kjo është e drejtë; Megjithatë, poni do të kërkojë sasi të mëdha ushqimi në ditë për qentë që hanë pemmican; Përveç kësaj, mishi i një poni të ngordhur nuk mund të ushqehet me poni të tjerë; një qen, nga ana tjetër, mund të ecë mbi kore pa u rrëzuar; nareshti, qeni është më i pasur, poni më i ulët, mund të përballojë ngricat dhe vështirësitë.

Më parë, Scott kishte raportuar kohët e fundit se egërsia e qenve dhe produkteve të qumështit, e cila kundërmon, është e papërshtatshme për rrugët polare.

Ndonjëherë, të gjitha ekspeditat e suksesshme kryheshin duke përdorur qen.

Pjesëmarrësi i grupit polar Lawrence OTS, i cili përfaqësonte kuajt, kuptoi se qentë ishin tërhequr në mendjet polare më mirë se ponies. Pasi vunë re se kuajt po dobësoheshin nga i ftohti, uria dhe puna e rëndësishme, ata filluan të shtyjnë, në mënyrë që Scott të vriste kafshët më të dobëta përgjatë rrugës dhe i privoi ata nga kufomat e tyre nga kopetë për sezonin e ardhshëm si ushqim për qen, dhe nëse është e nevojshme, atëherë për njerëzit. Scott ngriti sytë: Unë ende po mendoja për vrasjen e krijesave.

Duke folur negativisht për Scott dhe vrasjen e qenve në paddokun e Amundsen, duke folur kundër menaxhimit brutal të kafshëve.

Para se të flisnim, e njëjta aksion kapi qen gjatë fushatës së Nansen në Polin Verior dhe gjatë kalimit në Franz Josef Land në 1895, por askush nuk i mbijetoi gluttony. Ky është një çmim i lartë që duhet paguar për të arritur sukses dhe shpesh për të mbijetuar.

Ka pasur shumë ponie për të ardhur keq që, ndërsa ishin të sëmurë, vuanin nga deti, dhe më pas, humbën në dëborë dhe vuanin nga të ftohtit, tërhoqën sajën. Stinks fillimisht u atribuuan (Scott është mrekullisht i mençur: nga grupi polar, ushqimi për ponies u mor "në një fund") dhe vdiq në një, dhe gjoksi i 9 -të u qëllua dhe pjesa tjetër dhe ... shkoi për të ushqyer të dy qentë dhe njerëzit në grupin e Scott. Në vizatimin e Scott-it, kur kthehet nga shtylla, dikush lexon: "Është lumturi e madhe që dietat tona do të zëvendësohen me kalë (24 shkurt).

Gjatë përgatitjes së depove të ushqimit dhe në marshimin drejt polit, mëngët e motorit (derisa ata dolën nga rruga e dëmit përmes çarjeve në bllokun e cilindrit), ponie dhe ... qenët u përdorën vetë. Një shënim nga Scott nga rënia e 11-të e gjetheve: "Qentë bëjnë mrekulli". Pamja e gjoksit të 9-të: “Qentë vrapojnë me mirësi, pavarësisht nga rruga e ndyrë”.

Prote 11 gjoks Scott i kthen qentë dhe humbet pa mjete transporti.

Duket se parimet e pacenueshme do të sugjeronin që Scott nuk kishte një plan të fortë dhe të qartë veprimi. Për shembull, pak para dimrit të "Terra Nova" në Antarktidë, pjesëmarrësit e grupeve të rrugëve filluan të vendoseshin në jetë. Dhe boshti i shënimeve të një fëmije 11-vjeçar në gjoks: “Nëpër... dëborë aq me gëzof sa me gjakderdhje lëkure do të ecësh deri në gju...

Problemi i vetëm janë shuplakat, dhe ata që flenë në oborrin e shtëpisë po luftojnë kundër tyre aq shumë përpara kohe sa nuk i kanë rezervuar ato.”

Kjo është një deklaratë shumë befasuese për rreshterin e ekspeditës - një deklaratë e thjeshtë fakti.

Nga informacioni i mëposhtëm është e qartë se sa e shpejtë ishte ngritja e grupeve Amundsen dhe Scott. Scott filloi 13 ditë më vonë se Amundsen, dhe ishte tashmë 22 ditë në pole. U deshën 2 muaj për të arritur në vendin e kampit të mbetur, i cili u bë varri i Scott dhe shokëve të tij (tashmë ishte dimër). Amundsen u kthye në bazë në vetëm 41 ditë, si të thuash për aftësinë e madhe fizike të pjesëmarrësve.

Filloni nga baza Polyus Vsyogo Filloni nga rruga e pole Kinets e Vsyogo
Amundsen 10/20/1911 12/14/1911 56 12/17/1912 1/26/1912 41 97
Scott 11/1/1911 17/1/1912 78 19/1/1912 21/3/1912 62 140

Kërkon për depo ushqimore
Në orën e përgatitjes së depove ushqimore në fazën e avancuar të ekspeditës, Amundsen u sigurua që kërkimet e tij ishin në dukshmëri të dobët në rrugën për në Pol dhe mbrapa. Me këtë metodë, nga palosja e lëkurës, shtrini brezin e belit deri në hyrje dhe dalje, pingul me vijën e drejtë. Kullat u zhvendosën mbi 200 m një nga një; Dovzhina Lanzyuzhka arriti 8 km. Kullat ishin të shënuara në atë mënyrë që, nëse e dinit se kush ishin, mund të shkoni direkt në magazinë. Ky gabim u rikuperua plotësisht gjatë orës së fushatës kryesore.

“Sapo pamë motin me mjegull dhe hidhërim, kur morëm sigurimin nga larg dhe këto shenja na paralajmëruan më shumë se një herë.”

Anglezët e palosura sipas dozës së Krizhan Guria, e cila ndihmonte edhe në orientimin e tyre gjatë kthimit, për shkak të pranisë së shenjave të kordonit të shtrirë pingul në një mënyrë, palosën kërkimin për magazina.

Gëzim
Pasi provuan dorën e tyre në orën e udhëtimit për të pastruar depon e parë dhe pasi kishin zbuluar mangësitë e saj, norvegjezët i tepruan punët e tyre, duke i bërë ato më të ashpra dhe, më shumë gjasa, të bollshme, gjë që lejoi që ngricat të zhdukeshin. Prej pak kohësh anglezët janë të zënë me këtë. Ngrirja e këmbëve të grupit të Scott-it është e lidhur me një jakë, e kthyeshme për gjithçka, nga rrezet e diellit.

Historia me Gazin
Historia me Gus është mjaft e dukshme, pasi përshpejtoi përfundimin fatal në grupin e Scott.
Boshti i regjistrimit të Scott
24.02.1912: ...Kemi arritur në magazinë... Na janë mbushur rezervat dhe na mbaron benzin.
26.02 Paliv është shumë pak...
2.03. ... Arritëm në magazinë... Ne e dinim para nesh se kishte një furnizim edhe të pakët me pajisje gjumi... Për kursimet më të mira, ne mund të ecim vetëm në magazinë tjetër, që është 71 milje...

Në vend të një galloni të pastruar (4.5 litra) të gazit Scott, kutia përmbante më pak se një kuart (1.13 litra). Siç ka ndodhur gjatë gjithë vitit, mbetjet shuhen në magazina pa lënë shpërndarjen e gabuar të konsumit në magazinë. Ajo që ndodhi ishte se, nën fluksin e temperaturave të ulëta, vulat në kazanët e gazit u ngjeshën, vula e kontejnerit u shkatërrua dhe një pjesë e lëngut filloi të digjej. Me flukse të ngjashme gazi në mendjet e temperaturave jashtëzakonisht të ulëta, Amundsen hasi një orë not përmes Pasazhit Pivnichno-Zakhidny dhe u raportoi aleatëve që t'i bashkoheshin atij në ekspeditën në Polin Pivdenny.

Pesëdhjetë shkëmbinj më vonë, në 86 gradë gjerësi gjeografike të freskët, u gjet një bombol gazi i mbyllur hermetikisht që i përkiste Amundsen.

Në vend të kësaj, ajo u ruajt plotësisht.

Rezistencë ndaj të ftohtit
Për mendimin tim, gjëja më e rëndësishme është aftësia e norvegjezëve për të duruar temperaturat e ulëta pa humbur përpjekje dhe kursim kohe. Nuk është vetëm ekspedita e Amundsen që është shqetësuese. E njëjta gjë mund të thuhet edhe për ekspeditat e një tjetër të madh norvegjez, Fridtjof Nansen. Në librin “Korniza në Detin Polar”, në këtë pjesë, bëhet fjalë për fushatën e Nansen dhe Johansen në Polin Arktik, mund të lexohen rreshtat që më kanë lënë përshtypje (duke kujtuar ata që jetonin duke qelbur në një tendë pëlhure, duke u ngrohur. çlirojeni primusin për rakhunok dhe pak nën orën e gatimit:

"Birch 21. Rreth 9 vjet më parë ishte -42 ºС. Mot i përgjumur, i mrekullueshëm, i mrekullueshëm për udhëtime.

29 bereznya. Dje në mbrëmje temperatura u rrit në -34 ºС, dhe ne e kaluam natën në çantën tonë të gjumit siç e kishim për një kohë të gjatë.

31 bereznya. Filloi të fryjë erë e freskët dhe temperatura u rrit. Sot ishte -30 ºС, kështu që ndihemi sikur është verë."

Si rezultat, norvegjezët po rrëzoheshin me shpejtësi rozrahunkovoy në kushte të tilla moti (për shembull, nën orën e Khurtovin në rrugën për në Pol), në të cilën anglezët po vuanin nga konfuzioni ose po humbnin shumë nga ritmi i tyre.

“Zhgënjim i madh!.. Do të kthehem... Lamtumirë, botë e artë!” - Këto janë fjalët e Scott-it, të folura në shtyllë. A do të kishte humbur jetën grupi i Scott-it nëse nuk do të kishte pasur "zhgënjim të pangopur" dhe anglezët do të ishin të parët në Pol? Le të supozojmë se Pierre nuk arriti në Polin e Veriut deri në vitin 1910. Në këtë pikë, Amundsen, çmendurisht, u përplas në Kornizë në një rrëshqitje të re pranë Oqeanit të Akullit Pivnichny dhe, në rrugën e tij, arriti në Pol. Më duket se kjo ushqim "virtuale" meriton respekt. Unë kam një ëndërr që

arsyeja kryesore për vdekjen e grupit Scott ishte standardi i rëndësishëm moral i pjesëmarrësve të tij,

si dhe rrugës së palosshme dhe lavamanëve klimatikë. Dhe nuk është një garë me Amundsen... Analiza e rezultateve që kanë dalë na lejon të nxjerrim një përfundim tjetër.

Planet e rrugës së Amundsen ishin komplekse. Nën mbulesën e akullit, pikërisht kur po i afrohesha Rrafshnaltës Polare, norvegjezët hasën në zona gjigante të çarave, për të cilat britanikët nuk u interesuan. Dhe orari i vështirë kur kthehej (përfshirë marshimet ditore 28 dhe 55 kilometra deri në kthimin në bazë) e lejoi Amundsen të kthehej deri në vjeshtë. Arsyeja kryesore e vdekjes së grupit të Scott ishte zgjedhja e gabuar e mjeteve të transportit, të cilat nuk korrespondonin me kushtet e vendosura. Si rezultat, pati një humbje të shpejtësisë dhe - përmes një kthese të mëvonshme - kalimi në një lavaman klimatik të palosshëm në dimër, i cili po thahej (temperatura ra në -47 ºС). Kjo situatë u arrit nga riekzaminimi i pjesëmarrësve.

Ekziston një rrezik i rritur i ngrirjes në tru - dhe në veshë ka ngrirje në këmbë.

Situata u ndërlikua gjithnjë e më shumë, sepse kur ata u kthyen, Evans (17 shkurt) dhe Ots (17 shkurt) vdiqën. Përgjigja për mendje të tilla ishte kapaciteti njerëzor. Praktikisht nuk kishte asnjë shans real për të shpëtuar.

Rëndësia shkencore e ekspeditës
Në vlerësimin e rezultateve shkencore të ekspeditës së Amundsen dhe Scott, u shfaq natyra dramatike e botës. Para kësaj, magazina dimërore e ekspeditës norvegjeze nuk kishte asnjë pajisje shkencore.

Kjo ndonjëherë çoi në mendime të mëparshme rreth "joshkencore" të ekspeditës së Amundsen.

Në të vërtetë, ekspedita britanike në Antarktidë prodhoi më shumë rezultate nga programi shkencor sesa ekspedita e Amundsen. Doli se masat paraprake të vendosura nga grupi i Amundsen bënë të mundur zgjerimin e bazës së pasardhësve anglezë në territore shumë më të mëdha. Varet nga gjeologjia, relievi dhe meteorologjia. Kujdesi i vetë Amundsen u bë për të dhënë një kontribut vaginal nga parimet aktuale të rozrakhunku në buxhetin e akullit të mbulesës së akullit të Antarktidës. Dhe vithe të tjera. Hetuesi aktual nuk e vlerëson sesi bazohet ekspedita e "shkencës" në rezultatet e punës dhe këto dhe të tjera.

Pavarësisht nga "zhgënjimi i pangopur", kur u kthye, Scott veproi në mënyrë aktive, pa humbur vullnetin e tij për të jetuar.

Historitë e mbeturinave të ujërave të zeza të Scott-it janë dëshmi armiqësore të guximit të guximshëm dhe vullnetit të madh.

Ekspedita e Amundsen është një vështrim në zhvillimin më të saktë të forcave dhe aftësive. Pra, ndërsa ishte ende në Norvegji dhe duke formuar një plan për fushatën, ai shkroi në 1910 (!) sa vijon: "Kthimi pas nënrrënjosjes së Polit të zhytur në kampin bazë - 23 qershor 1912." U ktheva në datën 26.

Ora e shkretë e rrugës së paudhëtuar më parë për në Pol dhe mbrapa, 2500 km nga “rruga më e rëndësishme tokësore”, më saktë deri në tre ditë, konvergonte me atë aktuale.

Në shekullin 21, një saktësi e tillë e zhvillimeve mund të jetë e vonuar.

Roald Amundsen e kaloi gjithë jetën e tij duke arritur në Polin e Polit dhe në Polin e shtrembër. Pasi vdiq më 18 qershor 1928, këtu afër ishullit Vedmezhiy, pasi kishte fluturuar në rrugën e ekspeditës së U. Nobili, aeroplani që njohu katastrofën, duke u kthyer nga Poli.

Në ishullin Ross, në këtë tokë të shkretë, është krijuar një gjëegjëzë për Robert Scott dhe shokët e tij Edward Wilson, Lawrence Oates, Henry Bowers dhe Edgar Evans, mbi të cilët janë gdhendur emrat dhe motoja e tyre: Të përpiqesh, të kërkosh, të gjeni dhe të mos dorëzoheni - "Luftoni dhe bëni shaka, dijeni dhe mos u dorëzo".