Как сами да инсталирате ски връзки на ски бягане. Как да инсталирате правилно стойките за ски бягане.

Ще имаш нужда

  • - пробивна машина;
  • - крепежни елементи;
  • - шаблони;
  • - бормашина 3,6 мм;
  • - шило;
  • - отвертка с кръстосана глава;
  • - PVA лепило;
  • - винтове.

Инструкции

Връзките тип nn 75 са модерна опция, която е подходяща изключително за пластмасови професионални и полупрофесионални ски. Категорично не е подходящ за дървени и полупластмасови варианти. Връзките с дължина 75 mm не правят разлика между дясна или лява ски, тъй като са подходящи за абсолютно всеки от тях. Вземете правилните ски и връзки, които си пасват.

На първо място, направете дупки на горната повърхност на ските според шаблона. Изчислете центъра на тежестта на всяка ски, като поставите плоска линийка върху тях. След това много внимателно създайте дупките според предварително прикрепения чертеж. Подобен шаблон винаги трябва да се включва с монтажите.

Маркирайте с шило за бъдещи дупки. Това е, за да се гарантира, че тренировката не отива встрани и не разваля ските. Пробийте внимателно първите 3 отвора, в които след това ще бъдат вкарани основните винтове. Те трябва да са успоредни, тъй като това ще повлияе на позицията на ботушите при каране. Опитайте се да не правите грешки на този етап. Дръжте бормашината права и всичко ще върви гладко. Също така направете още 3 дупки отзад, за да подсилите пластмасовата подложка за багажника по-късно. Може да се регулира и при завинтване.

Запълнете всички пробити дупки в ските с лепило, тъй като винтовете просто не могат да държат друг начин вътре. Освен това PVA лепилото ще предотврати проникването на сняг в дупката. След това затегнете 2-те поддържащи винта под скобите. Щракнете върху пластмасовата подложка.

Затегнете винтовете, за да монтирате пластмасовата подложка. След това щракнете капака на стойката и залепете защитните ленти (стикери) върху винтовете. Това е - работата е свършена! Ако следвате тези инструкции, инсталирането на опорите няма да ви отнеме повече от 30 минути. Всичко трябва да се прави внимателно, за да няма проблеми по пистата.

Инсталирането на ски връзки е отговорен процес. Всичко трябва да се прави бавно, точно и точно, защото от това зависят показателите на шофиране на ски и комфортът ви по време на ски.

Ще имаш нужда

  • - каране на ски;
  • - крепежни елементи;
  • - маркер;
  • - пробивна машина;
  • - отвертка;
  • - самонарезни винтове;
  • - владетел.

Инструкции

Намерете центъра на тежестта на ски. За да направите това, вземете молив, поставете ски върху него и се уверете, че той лежи хоризонтално. Преместете молива надясно или наляво, докато получите ски, успореден на пода. Когато намерите желаната позиция, маркирайте това място с маркер, като нарисувате напречна перпендикулярна линия. Използвайте квадрат за точност.

Вземете планината. Намерете жлеб върху него, в който след това ще бъде вкаран хоризонталният прът на багажника. Отстранете и трите винта от стойката, прикрепете го към ски, така че този жлеб да падне точно на линията, която току-що сте изтеглили. Използвайте шило, за да маркирате центровете на отворите за винтове.

Отстранете стойката и използвайте владетел, за да проверите дали централната маркировка е точно в центъра на ски, а задната маркировка е на еднакво разстояние от краищата. Ако не, коригирайте маркировките, като натискате по-силно върху шилото.

Поставете ски с крак на пода и с помощта на бормашина пробийте дупките в маркираните зони. Внимавайте: веднага щом бормашината „падне“ в ски, извадете я, за да не пробиете случайно през нея.

Отстранете пластмасовата скоба, която освобождава ски. Поставете носача за ски на ски и го прикрепете с отвертка. Отначало завийте винтовете само наполовина - това ще улесни фиксирането на работата, ако се окаже, че сте направили малко неточни белези. Поставете обратно пластмасовата скоба - за да направите това, поставете долния край в цикъла и натиснете, докато щракне.

Вземете следващия закрепващ елемент, извадете винтовете от него и прикрепете дупето към вече завитата част. Направете маркировки в средата на отворите за винтове, пробийте отворите и завийте останалата част от стойката.

Подобни видеа

Забележка

Преди да завиете винтовете, проверете дължината им с дебелината на ски. Важно е винтът да не е твърде дълъг и да не минава през него.

Дръжте свредлото вертикално при пробиване и не го люлеейте, за да запазите отворите точни и чисти.

Източници:

  • sns ски връзки инсталация

Собствениците на стари връзки за ски обувки (т.нар. ISG стандарт) знаят, че това е най-слабата част в карането на ски. Понякога трябва да изхвърлите ските в добро състояние само заради връзките. Възможността за правилно и ефективно поправяне на монтажа би спестила пари за закупуване на нови ски и не би изхвърлила стари, които са напълно подходящи за употреба. Простото прехвърляне на вашите връзки на нова ски точка обикновено не помага и се губи също толкова бързо.


Ще имаш нужда

  • - кръстосана отвертка;
  • - винтове за кръст, чиято дължина не надвишава дебелината на ски, а диаметърът е по-голям от старите;
  • - Супер лепило.

Инструкции

На първо място, ако закопчалката все още не е излязла напълно, тя трябва внимателно да се развие, като се внимава да не се повредят остатъците от конеца и седалката.

След това трябва да вземете нови винтове. Винтовете трябва да са с такава дължина, че да не пробиват ски при завинтване. Тези. трябва да изберете размер, подобен на вече зададения. Важно е диаметърът на новия винт да е по-голям от вече монтирания. Освен това е наложително шапката да е с потапяне и под кръста (може да се приложи голям товар върху напречния слот, без отвертката да се изплъзне при завинтване).

Сега трябва да подготвите ски седалката. Почистете всякакви замърсявания от старата стойка. Огледайте отворите, оставени от винтовете. Ако сте успели да извършите ремонта, преди да се окаже крепежът, тогава можете да използвате старите дупки. В противен случай ски връзката трябва да бъде преместена назад (по-близо до тъпия край на ски) с 1 см за всяка точка.

Ако възстановявате стара седалка, тогава трябва да излеете суперлепило в почистените отвори от винтовете и да го оставите да изсъхне. Ако сте преместили монтажа, първо трябва да инсталирате нови винтове в нова точка, а след това развийте и запълнете тези отвори с лепило и също изчакайте изсъхването (около 2-3 часа).

След това инсталирайте монтажите по същия начин, както бихте направили с новите монтирания. Единствената разлика е, че винтовете също трябва да бъдат обилно навлажнени със супер лепило и завити, докато лепилото е все още мокро.

Затегнете винтовете докрай. Накиснете 12 часа или повече и задачата е завършена. Този метод на монтиране е много по-сигурен от стандартния! Успях да възстановя старите ски с този метод за себе си и жена си преди три години и досега конзолите дори не са разхлабени.

Забележка

Супер лепилото е много трудно да се изтрие от ръцете. Ето защо е най-добре да използвате защитни хирургически ръкавици, когато работите с течно лепило. Тъй като намокрите корпуса на самия винт с лепило, внимавайте да не ви хванат, няма да е достатъчно.

Източници:

  • Монтаж на връзки, настройка, поддръжка на ролкови ски

Карането на ски е чудесна възможност за физическото развитие на детето. За ски бягане или спускане, ще трябва да изберете комплект екипировка за него в съответствие с височината и теглото му. Удобен инвентар - необходимо условие така че заниманията за бебето да са радостни и приятни. Много е важно да изберете правилния ски пръчки да хлапе, които току-що започнаха да практикуват.



Инструкции

Ски щеките за деца, както и за възрастни, се различават по материала на производство, от който зависи тяхното тегло, твърдост и здравина. Леките и твърди кевларови стълбове са доста скъпи, така че няма смисъл да ги купувате за дете, чийто растеж се променя много бързо, а пръчките, закупени в началото на сезона, могат да станат твърде малки и неудобни до края на сезона. Идеалният вариант е фибростъкло или дори обикновен алуминий, той е още по-здрав. Извитата алуминиева пръчка, за разлика от фибростъклото, може лесно да се върне в първоначалната си форма.

Ако искате да поставите детето си на ски бягане, изберете щеки според височината му. Те трябва да са с 25-30 см по-къси. Изберете ски с пластмасови "лапи" под формата на кръг или "звезда", които ще ви позволят да се отблъснете, докато карате ски дори от насипен сняг. За 3-годишно дете с височина 100 см са подходящи пръчки с дължина 75 см; за единадесетгодишно дете с ръст 145 см вземете пръчки с дължина 115 см.

Младите скиори започват да преподават спускания от пистите в началото и изобщо без тояги - така че бързо се научават да поддържат равновесие. След това, когато ски техниката вече е усвоена, можете да изберете пръчки. За да не сбъркате, обуйте ботушите на детето си и ги сложете на ските с връзки. Оставете го да се огъне дясна ръка под прав ъгъл, притискайки лакътя към тялото. Дръжката на пръчката трябва да е в дланта на ръката ви, а върхът да лежи на пода.

Уверете се, че дръжката е удобна, ергономична и може да бъде увита плътно в дланта на детето в ски ръкавица или ръкавица. Примката за връв трябва да държи плътно китката, за да може детето лесно да контролира движението на полюсите.

Подобни видеа

Полезен съвет

Не купувайте ски оборудване за вашето дете, включително ски писти, за растеж. Дължината им трябва да е удобна и да съответства на височината на скиора, за да може лесно и свободно да ги манипулира, докато кара ски.

Източници:

  • как да изберем правилните ски щеки

Съвет 5: Как да инсталирате ски конзоли за кънки

Когато купувате нови ски, трябва да се справите с инсталирането на връзки върху тях. Магазините, разбира се, предлагат да се инсталират закрепвания за закупени каране на скино това идва с допълнителни разходи. Слагам закрепвания себе си - не толкова трудна задача, основното е внимателно да се изчислят всички параметри и да се следват подробно инструкциите, приложени към закупената закрепваниям.



Ще имаш нужда

  • - шаблон за маркиране на отвори;
  • - владетел;
  • - маркер;
  • - бормашина с бормашина;
  • - лепило;
  • - отвертка.

Инструкции

Прочетете инструкциите, приложени към закупеното закрепваниям. Бъдете ръководени от него при извършване на по-нататъшна работа. Намерете центъра на тежестта каране на скикато го поставите на облегалката на стол или друг достатъчно тънък предмет с плъзгащата се повърхност нагоре.

Нека започнем с факта, че за да инсталирате нещо, първо трябва да закупите нещо. Със съвременното разнообразие от ски и обвързвания за бягане, изборът е труден, но да предположим, че е направен и е закупен целия необходим комплект. Ски, връзки и ботуши (не са необходими щеки)

Обикновено ще разделим връзките за ски на системни, твърди и полутвърди.

Системните ски връзки са SNS и NNN връзки, разработени съответно от SALOMON и ROTOFELLA. Работата на такива крепежни елементи се основава на една или две (PILOT система) шарнирни съединения. Модерни обвързвания, които са забавни за каране.

Твърдите ски връзки се наричат \u200b\u200bоще „75 мм връзки“. 75 мм е стандартната ширина на носача на ски по линията на щифтовете, влизащи в отвора за ски обувки). Работата на такива връзки за ски се основава на закрепване на платката на ски обувката с лък към връзката. Монтажи от поредица от носталгия за 90-те години. Вероятно произведени само за Русия и бързо губят своята актуалност.

Полутвърдите ски връзки са система от ремъци, катарами, еластични ленти и направляващи скоби, с които почти всяка обувка е прикрепена към ските. Конкретна рядкост и рудимент. Среща се на детски ски, войнишки и ловни ски. Най-добрият новогодишен подарък за врага.

Сега пристъпваме към реално инсталиране на монтажите.

1. Намерете центъра на тежестта на ски или както се нарича линията на баланса на ски. За целта вземете една ски. Поставете ски грубо центрирано върху нещо тънко и остро. Например на ръба на владетеля. Освен това линийката трябва да е перпендикулярна на ски. Намерете позиция, където върхът и петата на ски са в баланс. Маркирайте с молив. Това е балансовата линия. Поставете или поставете ските си една до друга и прехвърлете линията на баланса към втората ски. Ако се разровите в малките неща, тогава балансиращите линии на нескъпите ски, в един чифт, може да не съвпадат малко. Повярвайте ми, това не е много важно.

2. За да инсталирате какъвто и да е тип свързване на ски, работи едно правило:

Ако това е класически ски, тогава ръбът на големия пръст на скиора трябва да е на линията на баланса;

Ако това е скейт ски, тогава ръбът на големия пръст трябва да е на 7-15 мм по-близо до носа на ски.

3. Към всяка връзка за ски е прикрепена анотация съгласно правилата за инсталиране, но ако няма такава, тогава ръбът на големия пръст на системата за ски връзки ще съвпадне със закопчалката на пантата, за твърди ски връзки с линия от 3 шипа, а за полутвърди ски връзки е по-добре да се вмъкне предназначеното за изпънете обувката в връзките и определете ръба на палеца.

4. Когато се определя позицията на приставката на ски по дължината. Намерете надлъжната ос на симетрия на ски и центрирайте монтажа.

5. Пробийте дупка в ски и прикрепете стойката към един централен винт.

Ако имате системно монтиране, центрирайте монтажа заедно с водачите и го закрепете с самонарезни винтове.

Ако имате твърд носач за ски 75 мм. Поставете ски обувката в стойката. Затегнете го с гаранция и центрирайте ски обувката, така че петата на обувката да е центрирана върху ски. С ръка леко разкопчайте скобата и издърпайте ски обувката. Маркирайте още два отвора за връзките, пробийте дупките с бормашина и завийте ски връзките.

6. Ако имате системни стойки, регулирайте релсите така, че целият ски ботуш да е на релсата. Пробийте останалите две дупки в ски и закрепете водачите с винтове.

Ако имате твърд носач за ски 75 мм. Центрирайте петата и я позиционирайте така, че ръбът на петата на багажника да покрива петата с поле. (около 10-15 мм). Нокът в петата с ботуши.

Фигура: 4. С бормашина със специална бормашина пробиваме отвори за монтиране на ски връзки.

Фигура: 5. Закрепваме ски връзките и релсите към ски с електрическа бормашина.

Фигура: 6. Ски е готов за използване.

P. S. Снимки, илюстриращи инсталирането на връзки за ски и SNS и NNN на ски бягане.






Фиг. 1. Инструмент, необходим за инсталиране.

Фиг. 2. Намерете центъра на тежестта на ски (балансираща линия) и го маркирайте с маркер.

Фигура: 3. Маркирайте линията за монтиране на първия винт на ски връзки на ски (за SNS връзки - 35 mm, за NNN връзки - 60 mm).




Фигура: 4. С помощта на владетел намираме централната ос на ски и при пресичането й с линията на първия винт пробиваме дупка и с един винт закрепваме ски стойката.

Фигура: 5. Свързваме стойката за ски с водача и визуално подравняваме стойката с оста на ски и маркираме останалите отвори.

Фигура: 6. Закрепете стойката за ски с останалите винтове и ски е готова.

P.S. Останалата информация е предназначена за размисъл за по-напредналите скиори и ако не се смятате за един от тях, просто не четете статията допълнително.

1. Бих искал да отбележа, че когато инсталирате ски връзки на по-професионални ски или класически ски, трябва да вземете предвид много повече параметри. Например, когато инсталирате връзки на ски скейт, те могат да бъдат премествани напред или назад от линията на баланса. Когато стойката е изместена напред, стабилността на посоката на ски се подобрява. Когато стойката се измести назад, зоната на петата на ски се зарежда повече и плъзгането се подобрява.

2. Освен това ските на различни компании имат различен баланс. Така че ските FISCHER имат баланс, изместен по-близо до петата с цели 2-5 см спрямо ските ROSSIGNOL, ATOMIK или SALOMON, което прави допълнително изместване на опорите назад от линията на баланса нерентабилно (петата на ски вече е къса).

3. Някои усъвършенствани модели обувки за ски също имат отклонена ос на пантата от носа на багажника назад, което също трябва да се вземе предвид при инсталирането.

При закупуване на пълен комплект ски в нашия онлайн магазин, инсталирането на обвързвания е безплатно. Във всички останали случаи можете да инсталирате крепежни елементи в Рязан на адрес: ул. Гагарина, д. 78, Н2 (по желание на клиента, крепежни елементи могат да се монтират върху лепилото на клиента).

Цената за инсталиране на всякакви стойки на ски бягане е 150 рубли.

Обвързващите елементи са важен елемент от ски оборудването. Обикновено обвързванията се инсталират от магазина, но някои скиори предпочитат да го правят сами. Нека да разберем как успяват.

Видове ски връзки

Има три вида ски връзки:

  1. Твърда (заварена) - Северна норма 75 mm.
  2. Полутвърди - презрамки, ластици и катарами.
  3. Системен:
    • SNS Salomon
    • Н. Н. Ротофела

Тъй като първите два вида постепенно излизат от употреба поради пълното им несъвършенство и морална старост, няма нужда да се говори за тях. Много по-интересно е да говорим за монтиране на системата.

Струва си да се отбележи, че ако скиорът реши да инсталира NN 75mm, инструкциите за инсталиране по-долу ще работят за него.

Системи от Salomon и Rotofella

Тези системи за закрепване имат различен брой надлъжни компоненти, функционалност и индикатори за стабилизиране на багажника и също са представени в различни модификации. Те са чудесни за ски бягане - най-често срещаните в ски.

  • Ротофела системаNNN се появи малко по-късно от NN 75mm. Тук се извършва закопчаването и стабилизирането на ботушите, благодарение на две надлъжни водачи. Функционалността на тези монтажи не отстъпва на NN.
  • SNS Salomonизползва се само едно въртящо се монтиране. Поради особеностите на подметките на ботушите, предназначени за такива връзки, спортистът може да контролира ски, изпълнявайки всяко движение. Това е най-модерната версия на ски връзките.

Няма значителни недостатъци или предимства между тези системи. Те са по-удобни, практични и по-модерни от своите предшественици, така че струват малко повече.


Как сами да инсталирате стойките за ски бягане

За да инсталирате монтажите, първо се нуждаете от следния инвентар:

  • Ски бягане и връзки върху тях;
  • Модел от хартия за маркиране или проводник;
  • Отвертка (бит Phillips + свредла 3,4 - 3,6 mm);
  • Маркер;
  • PVA лепило;
  • Владетел;
  • Шило.

Инструкции за инсталация

Монтирането на ски връзки се извършва на няколко етапа.

Стъпка 1: център на тежестта

Първата стъпка е да се определи центъра на тежестта на ските. За да направите това, ски се поставя на ръба на владетеля и се движи по тази повърхност, докато ските се втвърдят, като балансиран баланс, успоредно на пода.

Линиите на средния баланс трябва да бъдат маркирани с маркер. Маркираната линия ще се подреди с оста на скобата.

Стъпка 2: маркиране

Следващата стъпка е да маркирате дупките на ски зоната. Това се прави с помощта на хартиен шаблон, който обикновено се доставя с монтажите. Ако не е бил под ръка, няма значение, можете да го изтеглите от интернет или да маркирате ски с шило, като прикрепите сглобената стойка, така че центърът на тежестта да съвпада с фиксиращата ос на обувката.


В този случай в системата NNN отворите са разположени пред оста на центъра на тежестта, докато в SNS оста върви директно под стойката. За професионална маркировка се използва проводник.

Стъпка 3: пробиване на отвори

Преди пробиване трябва да проверите разстоянието между отворите, разположени на стойката, с разстоянието между точките, маркирани при маркиране.


Дупките за Rottefella се пробиват с бормашина 3,4 мм, а за Salomon - 3,6 мм. Дълбочината на отворите е 10 мм. Пробиването се извършва със средна скорост с лек натиск. За да се осигури сигурно фиксиране, готовите отвори се издухват и след това се запълват с лепило.

Стъпка 5: сглобяване

Сега, когато отворите са готови, трябва да прикрепите крепежните елементи и да затегнете плътно винтовете. След което ски се оставя да изсъхне (около 10-12 часа).

Ските за бягане вече са готови за употреба. Както виждате, в това няма нищо трудно. Основното е да бъдете внимателни и внимателни, както и да имате всички необходими инструменти.

Ски разходки - любим изглед зимна ваканция... Дори закоренелият любител на горещото лято няма да откаже да подиша чист въздух в снежна гора. Какво да кажем за тези, които не могат да си представят живота си без ски!

Трябва да се отбележи, че в момента ски в нашата страна активно се развива, а магазините предлагат най-широка гама оборудване за различните му видове. Някои хора предпочитат ски бягане, а други, напротив, обичат спокойните разходки. Има такива, на които равнинният релеф им е скучен и те се возят от планината. Струва си да се споменат туристите, които правят зимни ски пътувания.

За всички тези занимания трябва различни видове скии колкото по-високо е нивото на спортиста, толкова по-строги са изискванията му за екипировка. Взети са под внимание най-малките нюанси, за които начинаещите и любителите може дори да не подозират.

В наличното разнообразие от ски и свързани спортове всеки може да избере най-подходящия за себе си и със сигурност обикновените ски бягане ще спечелят палмата.

И все пак феновете на алпийските ски трябва да търсят места, където могат да карат ски, а любителският ски туризъм е удоволствие за любителя. Но бягането може да се използва в най-близкия парк или гораи го правете всеки уикенд. Особено комарджиите могат дори да участват в някои местни състезания!

Така че, за да разнообразите зимния си отдих, е достатъчно да закупите необходимите дрехи и екипировка: ски, щеки и връзки. Струва си да се спрем на тях по-подробно.

Ски връзки и техните видове

Монтажи Е много важен елемент от ски конструкцията. Те прехвърлят сили от крака към ски, задават посоката на плъзгане. По-старото поколение навярно си спомня модела на дядото: на ски беше прикрепена скоба за колан, която фиксира крака с ластик отзад. Единственият плюс на подобни „изобретения“ е, че те биха могли да се носят на всякакви обувки, дори и на филцови ботуши. И ако сравним описаните проби със съвременните, значимостта на ролята на крепежни елементи ще бъде съвсем очевидна: те осигуряват удобство и стабилност при всяко движение.

Трите основни типа връзки за ски бягане:

Северна норма 75 мм, или т.нар посрещнат... Това е остарял модел, който постепенно се премахва. Ценителите на подобни антики и изключително ниската цена му пречат най-накрая да се сбогува с него.

NNN система от компанията Roteffella се появи по-късно и има две надлъжни водачи, които стабилизират багажника. По отношение на функционалността той по нищо не отстъпва на предишната версия.

SNS система от Саломон, с един надлъжен водач. Това е модерният стандарт за закрепване на много високо ниво. Подметките на ботушите за такива закопчалки позволяват на крака контролирайте ски при всяко движение.

Сега последните две системи са най-търсени, но не е необходимо да се говори за очевидни предимства или недостатъци в сравнение помежду си, така че можете да изберете всяка. За цената те ще струват повече от NN75, но са много по-удобни и практични и можете да спестите от инсталация тези монтажи. Обикновено в инструкциите се препоръчва да потърсите помощ от специалисти, но е напълно възможно да извършите такава операция сами. Трябва само малко увереност и необходимия инструмент:

  • Ски и връзки;
  • Шаблон за маркиране;
  • Тъпа отвертка и бормашини с кръстосана глава;
  • Владетел;
  • Маркер;
  • PVA лепило.
  • Шило;

Процедура за монтиране

За всички видове връзки първо трябва да намерите центъра на тежестта на ските. На някои модели производителят вече е маркирал това място, но обикновено се препоръчва да не се доверявате на фабричните маркировки на марката. Такова балансиране е необходимо за нормално комфортно каране, когато ски не „надвишава“ в никоя посока. Намиране на центъра на тежестта е много проста. Необходимо е да поставите ски на ръба, например владетел, и да го преместите по него, докато "везните" замръзнат успоредно на пода. Линийката в този случай ще посочи центъра на тежестта, който ще трябва да бъде маркиран с маркер.

И така, желаната точка е намерена. В съвременните модели линията на центъра на тежестта съвпада с оста на скобата на багажника, така че трябва да прикрепите предната част на стойката към ски и маркирайте правилната му позиция с маркер... Ако е необходимо да се монтира Nordic Norm 75, тогава на маркираната линия трябва да има два винта на закрепващата скоба. С други думи, поставете устройството така, че ръбът на големия пръст да е на линията на баланса.

Важна стъпка е маркирането на дупки... За него идеалният вариант би бил да се използва специален приспособление, което ви позволява точно да намерите позицията на крепежните елементи. Ако няма такъв проводник, тогава подходящ е и хартиен шаблон, които обикновено са оборудвани със скрепителни елементи. В случая, когато няма да го има, ще трябва да маркирате ски с шило през отворите в прикрепената към него стойка. Между другото, тъй като стойката се състои от елементи, движещи се един спрямо друг, трябва да я използвате сглобена за маркиране, така че по-късно да няма несъответствие в размера.



Проверка на самопроверка... Пробитата ски не може да бъде възстановена обратно, така че допълнителна проверка няма да навреди. След като измерихте разстоянието между отворите на стойката, трябва да ги сравните с подобни параметри на готовата маркировка.

Пробиване на отвори според направените марки... Обикновено инструкциите посочват до каква дълбочина трябва да се пробият винтовете и колко дълга и диаметър трябва да бъде свредлото. Ако няма подходяща дължина, можете да вземете такава и да я увиете с електрическа лента отгоре, като оставите само необходимите милиметри. С помощта на бормашина при ниски обороти пробийте дупки на маркираните места.

Пълнене с лепило... Издухайте готовите отвори, за да отстраните праха и запълнете с лепило. Понякога може да се достави в комплект с монтажи, но ако не е там, тогава ще се справи обикновен PVA. Това ще помогне за запълване на пукнатините, образувани по време на пробиването, водоустойчиви и осигурява по-сигурно прилягане... Понякога се препоръчва да се използва епоксидна смола за тази цел, но е по-добре да не се прави това, тъй като разтворителите в смолата могат да повредят ски. Между другото има алтернативно мнение, в което се посочва, че не е необходимо лепило, но всеки сам ще реши. Във всеки случай това не е трудно да се направи и лепилото няма да пречи.

Сглобяване на конструкцията... Монтажът трябва да се прикрепи отново към ски и да започне да затяга винтовете, първо не напълно, за да се увери, че инсталацията е равномерна и чак след това накрая, за да няма люфт. За NN 75 първо ще трябва да поставите багажника и да проверите центрирането му върху ски. Изчакайте лепилото да изсъхне. След като крепежните елементи са инсталирани, трябва да изчакате още 10-12 часа, докато лепилото окончателно изсъхне.

Това видео обяснява подробно как да инсталирате монтиране на SNS.

Монтирането на ски връзки със собствените си ръце е изпълнимо. Основното е да имате самочувствие и правилните инструменти.

Карането на ски е чудесен начин да се отпуснете през зимата. Дори и да сте фен на летните жеги и развлеченията на плажа, едва ли ще се откажете от карането на ски. И няма нужда да говорим за тези, които не могат да си представят без този спорт. Карането на ски става все по-популярно. Магазините за спортни стоки имат богат асортимент от аксесоари, свързани с това. В тази статия ще разгледаме по-отблизо как да инсталирате ски конзола за ботуши.

Малко за спортното оборудване

Изборът на екипировка до голяма степен зависи от ски стила: разходки в планината, равни разходки или дълги преходи. Във всеки от тези случаи имате нужда от определен тип ски. Ако начинаещ спортист има минимални изисквания за екипировка, то за опитни скиори те са несравнимо по-високи. При закупуване на оборудване се вземат предвид такива нюанси, за които „манекените“ нямат представа.

Най-популярният вид ски е крос кънтри. Причината е напълно разбираема. Скиорът се нуждае от определени места за ски. А джогингът може да се използва и за каране на ски в гората или градския парк - само ако времето е подходящо. В допълнение към специално спортно облекло, ски и щеки, трябва да закупите връзки за ботуши.

Класификация

Обвързващите елементи са важна част от изграждането на ски. Чрез закрепване силата се прехвърля от крака към самата ски. Различните модели се различават по устройството си, така че въпросът е съвсем естествен, как да инсталирате монтажи на ски за ботуши.

Важно! Възрастните хора си спомнят примитивни модели, които биха могли да се носят на обувки. Не се говореше за някакво удобство. Съвременните модели имат съвсем различна задача - да осигурят стабилност и комфорт при ходене.

Има 3 вида закрепващи устройства:

  • Северна норма 75 мм. Тези скрепителни елементи се наричат \u200b\u200bоще закрепващи елементи. Това е морално остарял модел, който постепенно губи позиции. Почитателите на подобно "ретро" и хората, които са привлечени от ниската цена на аксесоара, пречат напълно да го изоставят.
  • NNN системата на Roteffella е по-нова. Състои се от две надлъжни водачи, които фиксират ботушите.
  • SNS е иновативна система от високо ниво с една надлъжна релса. Това е най-удобният вариант. Стъпалото има пълен контрол върху ски. Тяхната цена е по-висока от NNN, но те се възползват значително от удобството и практичността.

Можете да се свържете със специалист за монтиране на крепежни елементи. Това обаче не е толкова трудно. Можете да свършите тази работа доста добре сами.

Комплект инструменти

Преди да прикрепите ски връзки за ботуши, подгответе следните инструменти (в допълнение към самите ски, разбира се):

  • Монтажи.
  • Шаблон за оформление.
  • Линийка и маркер за маркиране.
  • Шило.
  • Отвертка.
  • PVA лепило.

Алгоритъм на действията:

  • Първо определете центъра на тежестта на ските. Много производствени компании го прилагат веднага, но опитни спортисти не се доверяват на тази маркировка, предпочитат да я проверят сами. Използвайте маркер, за да маркирате това място.

Важно! Тази предпазна мярка не е излишна. С правилното определяне на центъра на тежестта, карането ще бъде удобно, ски не ще "надвишава" страни. Процедурата за намиране на центъра на тежестта е изключително проста. Поставете ски на ръба на владетеля и се движете, докато не получите „скала“, успоредна на пода. Центърът на тежестта е обозначен с линийка.

  • Получената линия е подравнена с оста на приспособлението. Прикрепете стойката към ски повърхността, маркирайте желаната позиция. Ако трябва да се закрепи Nordic Norm 75, винтовете за телбод ще бъдат на маркираната линия.
  • Важен момент е правилното маркиране на дупките. Те често използват специален шаблон или хартиен шаблон, който се доставя с крепежните елементи.
  • Поговорката „мери седем пъти, режи веднъж“ работи в този случай сто процента. Преди да започнете да пробивате, проверете разстоянието между отворите на закопчалката и между маркировките. Естествено, те трябва да съвпадат.
  • Най-важният момент е сондажът. По правило инструкциите посочват дълбочината на пробиване на отвора и диаметъра на свредлото.

Важно! При пробиване свредлото трябва да се използва при ниски обороти.

  • Издухайте пробити отвори и запълнете с лепило. Понякога лепилото идва с крепежните елементи. Ако няма специално лепило, PVA е добре. Лепилото запълва микропукнатините, образувани по време на пробиването, осигурява хидроизолационен ефект и подобрява фиксирането. Някои спортисти обаче твърдят, че лепилото е напълно ненужно. Решете този проблем сами.

Важно! Не използвайте епоксидна смола, тъй като разтворителят може да повреди ските.

  • Поставете отново монтажа към ски пистата и започнете да затягате винтовете. Отначало - не много плътно, за да се уверите, че всичко е инсталирано правилно, а след това накрая.

Важно! За обвързвания NN 75 ще трябва да поставите багажника и да проверите как е центриран.

  • Сега остава само малко (около 10 часа) да изчакате, докато лепилото изсъхне напълно.

Инсталирането на връзки за ски обувки не е никак трудно, но изисква търпение и точност. Приятни разходки и добро каране на ски!